管-土相互作用相关论文
断层、滑坡、液化等地质灾害引起的场地大变形对埋地管道结构安全产生严重的威胁。开展了中密砂中埋地管道-砂土水平横向相互作用......
盾构法由于其高度自动化、对地表交通影响小、不受气候条件限制等优点已经成为我国城市地铁隧道施工的主要方法。隧道盾构施工过程......
地铁隧道、综合管廊等城市地下隧道的修建,虽然促进了城市地下空间的开发利用、缓解了用地紧缺问题,但是由于相关工程建设的选线通......
高温管道运输是海洋油气输送最常采用的方式之一,其中高温管道-地基相互作用机制是热屈曲可控设计的关键.管道温度变化不仅引起周......
期刊
开采沉陷引发地表变形,导致埋地管道大范围弯曲变形,对管道安全运行构成严重威胁。采用概率积分法预测沉陷区地表三维变形,考虑管-......
洞桩法能够较好地控制地层变形和对周边既有建(构)筑物的影响,目前已成为北京地铁暗挖车站施工的主流工法。以北京地铁10号线黄庄......
文中基于通用有限元软件ABAQUS,对承插式水泥管-土地震非一致激励试验进行数值模拟。论文根据试验情况,确定了主要的数值建模方法......
合理管节长度的确定是大型倒虹吸结构设计、施工与运营的关键问题之一。以某区待建大型倒虹吸为研究对象,考虑管-土相互作用、回填......
随着城市建设步伐的加快,地铁工程施工对邻近管线的影响问题日趋突出.本文以北京地铁某车站工程为背景,借助大型有限元程序ABAQUS......
在丘陵或多山地区,频繁发生的滑坡灾害严重威胁埋地管道的安全,势必需要提高埋地管道设计标准,提出合理预防措施.在建立管-土非线......
为研究浮体运动、海床刚度对立管顶端张力和触地区动力响应的影响,开发了-套小比尺钢悬链线立管（Steel Catenary Riser, SCR）整体分......
管道悬垂是一种简单且应用广泛的管线跨越方式,水流冲刷等地质灾害也会造成埋地管线部分悬空.本文充分考虑了管-土相互作用和支座......
随着海上油气田的快速发展,目前我国已建海底管道超过6 000 km。近年来,管道事故时有发生,管道工程的安全性和管道的稳定性问题得......
随着人类对于能源需求不断增大,海洋石化工业蓬勃发展。随着油气产业向海洋进军,海底管道成为海洋油气运输的重要组成部分,它是连......
多次震害表明，生命线工程的损坏会造成严重的次生灾害，因此生命线地震工程作为地震工程一个分支，越来越受到各国学者的重视。本文研究......
研究目的:为了解穿越工程中管线与土层的共同变形规律,建立管-土相互作用三维有限元模型,分析土体及管线刚度、新建隧道直径、管线......
为了分析北京地区粉质黏土场地中管-土相互作用土弹簧模型参数,进行了一系列管土相互作用试验。由于人力、经费、场地等原因,模型......
在埋地管道抗震规范法的基础上提出改进，考虑了管土之间的弹塑性滑移，并推导了埋地管道在地震作用下最大反应的解析表达式。运用ANSY......
海底管道的建设往往要考虑地震的影响，而管-土相互作用机理则是进行埋地管道抗震分析的基础。基于Cauchy原理和Buckinghamπ定理进......
随着我国公路交通事业的快速发展,横穿高速公路的埋地管涵数量日益增多,新的管涵结构型式也不断涌现,预制装配式马蹄形埋地管涵就......
依托北京地铁4号线公益西桥站工程,建立结构-地层-管线三维弹塑性数值模型,基于管线周边地层沉降及地表沉降实测数据分析,研究西南......
全球工业发展对油气的需求量不断增加,陆上油气及近海油气资源已经远不能满足需要,深海油气资源开发已经成为世界各国关注的焦点。......
随着深海油气资源的逐步开发,海洋立管的应用领域由浅水区向深水区、极深水区发展。在深海服务区,其在受风浪流等复杂工况环境下,......
我国对石油的需求量不断增长,管道作为油品最为经济、合理的运输方式之一,其敷设量也大大增加。输油管道不可避免的会穿过地质灾害......
针对工程实际中海底悬跨管道两端边界处多为非对称约束的现状,本文做了相应的涡激振动疲劳损伤分析。运用土体弹簧描述悬跨管道两......
管道被广泛应用于油气产业,其中管-土相互作用机制是管道可控屈曲设计的关键。采用新开发的连续极限分析(SLA)方法对深海管道与软......
为保障管道输送的安全运行,对长输直埋管道的沉降问题展开研究。考虑直埋管道周边土体特征的影响,分析管-土之间的相互作用关系,建......
