对纯电动车在加速过程中的车内减速器啸叫噪声进行了分析,经试验发现该啸叫噪声主要是由后悬置支架刚度不足引起的。将试验与有限......

传递路径分析方法是一种基于试验的分析方法,汽车运行状态下,发动机振动、进排气系统噪声等激励经由车身结构和空气向汽车乘客舱辐......

针对某研发车型整车啸叫问题,经过测试分析确定该啸叫来源于其匹配的双离合变速器。在此基础上分别对变速器激励源、空气传递路径......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

变速器内部非受载齿轮来回敲打引起的车内变速器敲击噪声往往经过多维路径进行传递，对车内变速器敲击噪声传递路径的辨识与控制优化......

对汽车自适应巡航系统功能及原理进行阐述,重点对国际标准ISO 15622-2010和国家标准GB/T 20608-2006的试验方法进行对比分析,同时......