设计灵敏度相关论文
带浮筏装置的水中壳体模型的辐射噪声理论建模和数值预报方法的研究对潜艇的低噪声声学设计有着重要的意义.该论文采用有限元法结......
车身工程在现代汽车工业中占据着非常重要的地位。本文基于有限元理论，建立了详细的轿车车身有限元模型，进行了车身静态刚度分析、模......
研究了12个自由度的双级齿轮传动系统的动态特性,阐述了基于非线性摄动理论的设计灵敏度分析方法,提出了一种改善齿轮传动系统动态......
提出了一种仅用限模态信息的结构损伤诊断两步法.第一步,利用测量自由度正则化损伤指标向量得到损伤构件的大致区域.第二步,在第一......
为了在单边核磁共振仪器外产生梯度恒定的磁场，提出利用基于拓扑优化和有限元法的优化设计方法。通过伴随变量法推导出永磁系统中拓......
针对受完整约束的多体系统动力学微分/代数方程数学模型动态最优化设计问题,建立了通用的目标函数和约束方程,并以此为基础,用直接......
提出一种设计永磁型核磁共振磁体磁极形状的优化方法，该方法用水平集函数隐式地描述材料界面，通过连续性形状灵敏度分析，可得到隐式描......
对于实特征灵敏度分析问题,给出了一种代数法求解公式,所提出的方法既适合于单频,也适合于重频.为说明算法的数值稳定性,还给出了......
研究了 1 2个自由度的双级齿轮传动系统的动态特性 ,阐述了基于非线性摄动理论的设计灵敏度分析方法 ,提出了一种改善齿轮传动系统......
