谐波叠加法相关论文
中国风电场大多不可避免的建于地震频发地段，在风荷载作用下风机正常工作时发生地震是一概率极大的事件。因此，该文以西北地区某2.5 ......
为了研究大跨度空间网格结构结构在风作用下的动力响应特性需要模拟三维空间中的随机风场。本文结合谐波叠加法与快速傅里叶变换（FF......
近年来，随着生产生活的需要，工程结构日趋大型化、复杂化，这也必然使结构更轻更柔，对于风荷载将更加敏感。对于这些大跨、高层、高耸结......
大跨空间网格结构是现代建筑的常用结构形式,也是我国近年来发展十分迅速的一个领域。大跨空间结构自重轻、柔性大、阻尼小、自振......
高耸结构由于高度较高,刚度较柔,在风荷载作用下容易产生较大的振动,对风荷载的作用比较敏感,高耸结构的风振响应随着结构高度的增......
大跨度空间结构因其形式多样,受力性能好,近年来成为我国发展十分迅速的一个领域。随着新型轻质材料的使用,计算机数值仿真以及结......
本文首先阐述了建筑玻璃幕墙的产生、发展，讨论了影响玻璃幕墙性能的主要荷载作用——风荷载。为了进一步分析研究在横向风荷载作用......
100m以上大跨越输电塔结构属于风敏感结构,设计过程中,风荷载是主要考虑因素之一?风振系数是将风的动力效应等效为静力作用后的放......
以某两栋办公单体间的长悬臂钢连廊为原型,考虑沿钢连廊长度方向的脉动风速非完全相关性,采用谐波叠加法模拟风速时程,并基于准定......
±800kV直流输电塔横担较长、塔头迎风面积大且铁塔构架填充系数大,横担和塔腰部在极端风荷载作用下存在受损甚至折断的风险.为此......
本文在总结了大量国内外学者关于地下列车运行时诱发大地振动研究的基础上，采用2.5维有限元-边界元法和虚拟激励法结合的方法，建立了......
风振响应分析在现代高层建筑结构设计工作扮演着越来越重要的角色。本论文从理论分析与实例计算两方面入手,以高层悬挂结构体系为......
基于导线舞动的空气动力特性,依据流体动力学原理对覆冰导线绕流模型的流场进行了分析,得出不同风速、攻角下的空气动力系数,并探......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过对近年来风荷载模拟方法的总结,简单论述了其发展历程,并简要介绍了谐波叠加法、线性滤波法以及小波分析在风荷载模拟中的基本......
桥面不平顺是车辆一桥梁耦合系统振动的主要影响因素之一,引入路面不平度来模拟桥面不平顺,假定路面不平度是具有零均值、各态历经......
采用谐波叠加法对随机路面进行数值模拟，用AR模型求取模拟出的随机路面功率谱密度并与理论功率谱密度进行比较，结果显示两者吻合很好......
为了保障宁波地区输电塔在风载作用下的运营安全,利用ANSYS建立了ZM4直线型输电塔有限元模型,基于MATLAB采用谐波叠加法生成了脉动......
为实现三维虚拟道路减速带与三维随机路面的同构，对道路减速带断面轮廓和路面不平度模拟方法进行研究。基于三角网格法的基本理论，利......
针对大型风电机组柔性多体塔架-叶片耦合结构气动响应问题,文章提出了在不同偏航角度下的分析方法。根据该方法的流程图,建立了大......
通过对近年来风荷载模拟方法的总结,简单论述了其发展历程,并简要介绍了谐波叠加法、线性滤波法以及小波分析在风荷载模拟中的基本......
建立新一代超大功率风力机系统,考虑风轮离心力的＂风轮-机舱-塔体-基础＂一体化有限元模型,输入采用基于谐波叠加法和叶素-动量理论计......
介绍了风的基本特性、风速模拟的谐波叠加法原理,引入快速傅里叶FFT改进的谐波叠加法.采用改进后的谐波叠加法模拟桅杆结构沿杆身......
由于路面不平度的随机激励，导致车辆作用在路面上的附加动荷载是一个零均值、各态历经的平稳随机过程，因此利用谐波叠加法模拟1/4车......
基于准定常假定，采用谐波叠加法仿真集装箱起重机的脉动风场并对其进行脉动风载作用下的抖振响应分析。风场仿真结果表明，除自谱的低......
时域路面不平度建模对轮椅振动分析具有重要意义。对GB／T7031-2005中提出的路面功率谱密度表达式及等分方法．应用线性滤波法与谐波叠......
面向工程中典型性随机过程,基于频域功率谱密度(PSD)函数,分析和综合了平稳Gaussian过程的时域数值模拟方法,给出了三种主要模型的......
风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中,谐波叠加法最为常用。而且,通过......
文章采用谐波叠加法,使用MATLAB软件模拟空间脉动风压时程序列,并转换为脉动风荷载;对幕墙主体结构建模,采用完整的系统矩阵计算瞬......
基于谐波叠加法的基本原理，结合快速傅立叶变换，利用MATEAB编写了拱型波纹屋盖多点互相关的脉动风速程序．程序运行结果表明，结构各点模......
在通过谐波叠加法获得平稳Gaussian随机过程的时域激励样本的基础上，采用有限单元法空间离散化接触非线性预应力结构，使用中心差分法......
风荷载的数值模拟在结构设计中起着非常重要的作用。在土木工程脉动风速时程的各种数值模拟方法中，谐波叠加法最为常用。而且，通过引......
雷暴天气下击暴流之类的高强风对诸如输电塔这样的晶格状结构具有很大的破坏性。因此,建立可靠合理的下击暴流风速模型来分析这些......
采用经过FFT算法改进的谐波叠加法（WAWS）及自回归（AR）模型的线性滤波法对实际工程进行脉动风速时程模拟．对2种算法所模拟的风速时程进行......
借鉴桥梁和高楼建筑上已经广泛应用的风工程方法,在考虑脉动风的随机性的条件下,从频域和时域两个角度讨论了风力机叶片极限位移的......
基于谐波叠加法和快速傅里叶变换提出改进方法，用于大跨空间结构的三维相关风速时程模拟。风速功率谱被分解为频率谱函数和相干函数......
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的......
为研究±800 kV输电线路所使用的横担较长的铁塔在受到台风载荷作用时的时程响应分析,通过建立三塔两线有限元模型,基于风速不......
根据谐波叠加法得到二维随机路面谱,通过改进的谐波叠加法将二维路面谱扩展到三维,形成三维随机路面谱的建模方法。详解了ADAMS中......
以500 kV长短腿输电塔为研究对象,采用谐波叠加法生成作用在输电塔上的风速时程,利用ANSYS软件,在0°、45°、60°、9......
文章简单介绍了路面不平度的概念及其统计特性,分析了构造路面不平度的数学模型,选取谐波叠加法对标准路面谱进行了重新构建,通过......
对高层、高耸和大跨轻柔等风敏感结构而言，风荷载是主要控制荷载，必须考虑风荷载的动力作用。分析了风速时程模拟方法的概况，包括传统......
风荷载是输电铁塔的主要动力荷载之一，设计中必须考虑风荷载的动力效应。文中提供了大跨输电铁塔随机风场数值模拟的谐波合成法，考虑......
基于谐波叠加法所生成的路面不平度特性反演了左右轮路面的自功率谱密度和互功率谱密度函数,并根据左右轮的相干函数推导出了谐波......
利用谐波叠加法生成三维随机路面图,建立三维随机路面模型和8×8轮式车载防空导弹多体动力学模型。根据对比试验法设计平整路......
采用谐波叠加法,模拟了输电塔塔顶脉动风速时程曲线及风荷载时程.介绍了LQR控制算法的原理,利用MATLAB语言编制了LQR控制算法的程......
