质量守恒边界条件相关论文
采用基于质量守恒边界条件的不可压缩流体空穴算法对稳态工况下滑动轴承进行理论计算,并将计算结果与已有实验结果比较,发现空穴压......
传统的雷诺边界条件没有考虑到微凹坑织构中存在的空化现象,较难准确预测织构化表面的润滑特性。本文以液压缸缸筒-活塞摩擦副为研......
通过对Elrod算法进行改进，得到基于质量守恒边界条件的不可压缩流体空穴算法，能用统一方程来描述动载滑动轴承完整油膜区和空穴区的......
针对车辆传动系统旋转轴转速与工作压力（pv值）不断提高,传统雷诺边界条件不能准确预测螺旋槽旋转密封流体润滑特性的问题。基于Elrod......
基于Reynolds模型和质量守恒边界条件（JFO模型），建立了径向直线槽端面密封空化特性的数值模型．控制方程为考虑惯性的定常不可压缩Reyno......
在内燃机曲轴系统的径向滑动轴承表面设计了球形凹坑织构,以改善润滑性能;为了获得最大的轴承承载力和最小的摩擦因数,提出了基于......
基于应力偶流体理论和改进的Elrod空穴算法对动载轴承的润滑性能进行数值摸拟。求解质量守恒边界条件的动载Reynolds方程,结果表明......
考虑凹槽与凹坑织构之间的协同润滑效应,在曲轴轴承表面设计了抛物线凹槽-球形凹坑复合织构,以改善轴承的润滑性能;为了分析抛物线......
以船舶艉轴承为研究对象，基于质量守恒边界条件，编制相应的润滑仿真程序，研究艉轴承的润滑性能，探讨轴承润滑性能随轴承运行参数（如转速......
