路面时域模型相关论文
由于汽车设计向轻量化趋势发展,因此悬架构件的柔性变形不应被忽略。在车辆系统动力研究中,悬架的构件常作为刚体处理已经不能完全......
【摘 要】为了更好的研究流量对路面动荷载的影响，根据正弦波叠加法建立了路面时域模型。采用美国公路局BPR模型作为流量-速度关系......
汽车非平稳行驶动力学是汽车行驶动力学的一个重要方面，主要研究车辆非匀速行驶时整车的动力响应特性、控制及评价问题。随着汽车的......
为合理模拟路面时域模型，通过路面不平度空间功率谱密度分析路面频域模型，并由路面频域模型推导路面时域模型的滤波白噪声数值模拟方......
根据国家路面不平度分级标准,分析了路面不平度在时间频率和空间频率之间的关系,采用滤波白噪声法,创建了随机路面时域模型。对该......
