车速离散相关论文
限制速度作为高速公路运营管理的重要组成部分,直接影响交通安全、碳排放、车辆通行效率和交通流的整体运行质量等诸多方面。与交......
本文在实地调查的基础上，利用观测到的有关资料，研究了高速公路车速离散特性问题。在采用车速标准差、平均车速差、相邻车辆的车速差......
分析了快速路车速的总体分布特性和不同流量下的车速特性 ,结果证明 ,车速的总体并不像有些文献所描述的那样服从正态分布或对数正......
基于平均速差的车速离散度定义,研究了车速离散对高速公路实际通行能力的影响.研究发现,车速离散度与服务水平较高的纯自由流条件......
干线公路城镇段在复杂道路环境及混合交通流的共同作用下,车速离散现象尤为突出,交通事故高发,其交通安全问题研究异常复杂。如何......
慢行交通是相对于快速和高速交通而言的，亦可称为非机动化交通，一般情况，慢行交通是出行速度不大于15 km·h-1的交通方式。虽然慢行交......
本文研究了城市快速道路的交通流特性。首先通过对快速路地点车速的分析，发现当交通流处于自由流状态时，速度分布接近于对数正态分布......
