轻型柴油车相关论文
根据国Ⅵ轻型车排放标准中规定的实际道路排放测试规程，选定试验车在规定道路进行试验，用车载排放分析设备测量排放数据，用CO2平均窗......
从今年7月1日起,柴油车、重型汽油车在上海将执行国Ⅳ排放标准。日前,上海市环保局和上海市公安局下达了《柴油车和重型汽油车实施......
柴油轿车和轻型柴油车结构紧凑,通常选用NOx存储-还原技术控制NOx,如美国"大众门"柴油轿车事件就牵连到NOx存储-还原技术。但是商......
随着我国汽车工业的不断发展,汽车保有量剧增,汽车尾气排放带来的污染问题也日益突出。高海拔地区由于环境因素的改变,导致汽车油......
6月27日环境保护部办公厅印发了(下称),明确称:“2008年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和M类轻型柴油车必......
我国柴油车销售从2000年正式实施国I排放标准以来的10余年,已经历了3次排放标准升级,然而受技术储备、油品供应及使用成本等多种元......
按照国家有关汽车排放标准和内燃机燃料类型,汽车可分为燃气汽车(点燃式)、重型柴油车(压燃式)、轻型柴油车(压燃式)、重型汽油车(......
为严格控制机动车污染,近日,河北省环保厅、省工信厅、省公安厅、省质监局联合发布了《关于河北省实施第五阶段机动车排放标准的通......
基于NEDC工况循环,利用MEXA-1000SPCS和ELPI对国Ⅲ~国Ⅴ轻型柴油车的PM2.5排放特性进行研究,并研究DPF后处理系统前、后的颗粒物排......
国家出台的汽车政策（办法、规范、标准），行业和企业几乎都是按规定如期执行的，也有个别例外。如重型柴油车国IV标准原定今年7月1日起实......
为提高涡轮增压柴油车的高原适应性,基于INCA标定软件,对柴油车在不同海拔地区的增压器保护进行试验研究。试验结果表明：增压器转速......
从2019年7月1日起,部分地区新生产(进口)的轻型汽车和重型燃气车已经开始执行国家第六阶段机动车污染物排放标准(以下简称国六标准......
POC（颗粒氧化催化转化器）是一种全新的柴油机后处理设计理念，在欧洲是为欧Ⅳ、欧Ⅴ阶段设计的，它可以捕捉并氧化部分颗粒物。其结构是......
系统介绍了CMEM模型及其计算原理。以轻型柴油车为研究对象,给出了模型的主要输入参数,并计算了车辆在实际道路上的瞬时排放结果,......
为了研究生物柴油的排放情况,在一辆装用直列四缸、水冷、高压共轨、增压中冷柴油机的多用途货车上进行排放对比试验,分析柴油车燃......
介绍了当前轻型柴油车NOx排放的主要控制技术路线,并选取我国市场上典型进口轻型柴油车型进行NOx排放测试,对中规、欧规及美规不同......
随着全球对环境污染问题的日益重视,对于汽车尾气排放水平要求越来越严苛,特别是NOx(氮氧化合物)目前国内部分城市已提前实施国六......
为满足愈加严格的柴油车尾气排放标准,不但需要对柴油车的发动机技术进行改进,同时需要采用尾气后处理技术。在柴油车尾气后处理技......
在底盘测功机上通过全流稀释取样法,对三种不同型号的轻型柴油轿车,分别采用硫含量为50mg/kg和350mg/kg的2种燃油进行法规循环测试......
以轻型柴油车为研究对象,给出了轻型柴油车瞬时排放计算模型的结构和主要输入参数,并将车辆在实际道路上的瞬时排放计算结果与实测......
在青海省选择海拔为1 900 m,2 200 m,2 400 m和3 000 m的4个环境点,对一辆轻型柴油车按照实际驾驶排放（RDE）测试要求进行试验,并利用......
利用便携式车载排放测试系统,对某款采用增压中冷和高压共轨技术的国Ⅳ轻型柴油车进行实际道路排放测试,研究其分别燃用石油基柴油......
根据欧盟最新制定的实际行驶排放RDE试验规程,使用便携式车载排放测试系统对两辆分别满足欧 IV和欧VI排放标准的柴油轿车进行了实......
为验证DPF碳载模型的可靠性,以某款2.5 L轻型柴油汽车为研究对象,通过数学计算得出碳载量,同时选取不同试验地点及工况进行道路验......
为了满足国家标准中对轻型柴油机排放物的要求，文章对加装不同组合尾气后处理器的轻型柴油机进行了台架试验，并针对不同工况下氮氧化......
为改善某轻型柴油车SCR催化转化器的流动特性,对其内部排气的流动和温度分布情况进行CFD仿真研究。结果表明,载体入口端的流动分布......
