轻轨车相关论文
庞巴迪公司和德国Vossloh Kiepe公司交付了用于多特蒙德Stadtwerke的47列NGT8型低地板轻轨车的第一列。2008年4月,在Heinrichstras......
尼斯的蓝色海岸就像一幅天然印象派画作,整个城市的气质也很符合印象派画风——浪漫、自然、慵懒。但是显然这个城市的管理者很与时......
轻轨车(LIGHT RAIL TRANSIT,简称LRT)是一种以电力驱动、具高容量及安静平稳性能,且符合环保概念之城市内大众轨道运输系统是一种兼......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
针对轻轨车弹性车轮结构复杂,材料多样的特点,本文以试验结果为基础结合以往仿真分析模型简化经验,对弹性车轮减振橡胶块的弹性模......
本文介绍双曲面齿轮用于轻轨车牵引传动中所遇的复杂计算问题,以及如何运用计算机进行齿轮的优化设计和运算,从而确定齿轮副的最佳设......
介绍了轻轨交通系统和轻轨车的特点。从国情、工程造价、运量及环境等方面,认为我国适量发展轻轨交通贴近国情值得推广,从国内工程建......
介绍了Vossloh公司在2014年国际轨道交通技术展览会上首次展出的EuroDual双模式机车,以及为德国波恩翻新的轻轨车。......
100%低地板轻轨车是目前城市轨道交通系统中发展十分迅速的交通形式。由于它采用低地板结构,导致车下空间狭小,需采用体积较小的液压......
本文介绍的台北内湖线轻轨车是庞巴迪公司与国内某公司合作开发的,其二系悬挂支座选择了铸造铝合金材料AlSi7Mg0.6。根据庞巴迪公......
本文从结构特点及承载特性出发,介绍了六轴双铰接70%低地板轻轨车的车体设计方案,并采用有限元技术对该设计进行了强度及刚度分析。试......
根据Q6W-2型低地板轻轨车整车设计要求,综合考虑了车体在使用、装配、模块化、轻量化、强度和刚度、工艺性、低地板等方面的问题,......
介绍了70%低地板轻轨车车体结构特点、总组装工艺及部分工艺装备。
Introduced 70% low floor light rail car body structure ch......
介绍了70%低地板轻轨车的主要技术参数以及钢结构的特点。通过对车体钢结构的有限元分析计算,确定了车体钢结构的最终设计方案,该方案......
根据现行城市轻轨车辆不锈钢车体的设计要求,并综合考虑了车体在模块化、轻量化、强度和刚度等方面的问题,采用各种不锈钢型材,改......
为了检验Q6W-2型低地板轻轨车车体在强度、刚度等方面的性能,对实际车体进行了不同工况的加载试验测试.针对轻轨车车体结构的特点,......
主要从车体、转向架或走行装置、电力传动方面,介绍了国外轻轨车的技术发展情况,提出国内轻轨车的开发应以自力更生为主,分三步走的思......
在各种城市公共交通模式中,轻轨车系统(light tail transit,以下简称LRT),是运能仅次于地铁系统的一种公共交通工具。LRT有许多特点,使其......
为了测试弹性车轮轮对的轮轨力,根据70%低地板轻轨车辆转向架的一系悬挂结构,开发了一种新的轮轨力测量技术:在一系圆锥橡胶弹簧的钢质......
基于城市轨道交通模式中车辆制式选择的必要性,介绍了直线电机车辆与轻轨车辆的原理及特点,同时分析了两种模式下车辆的关键技术,......
介绍美国电车新制造商--布鲁克维尔公司、肯尼迪机场的架空有轨列车、来自西门子公司的低地板轻轨车辆和进入美国市场的西班牙车辆......
沙漏型橡胶弹簧具有垂向、横向刚度小、结构简单、质量轻等优点,逐渐用于城轨车辆二系悬挂系统。本文以理论分析与工程化运用相结......
为考核轻轨车牵引系统的实际线路运行性能,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引系统考核方案。以牵引互拖考核平台为基础,以虚拟仪器编......
在轻轨车中牵引齿轮是其重要的传动部件。本文综合分析轻轨车牵引齿轮设计与制造技术的各个环节。其中一级齿轮减速传动是牵引传动......
介绍了100%低地板轻轨车辆的发展,对几种具有代表性的车辆结构型式进行了分析。通过比较,指出了100%低地板轻轨车辆结构型式的发展......
现代轻轨车将在城市交通中获得较多的应用.对这种车辆而言,充分利用粘着、防止空转的问题显得特别重要.文章介绍德国新开发的"轮对......
系统地分析了独立车轮转向架车辆的曲线通过性能,着重对独立车轮和传统轮对的磨耗状况进行了比较.研究表明:独立车轮转向架车辆具......
介绍世界上各大公司在低地板城市轨道车辆领域的生产重组情况,分析各大公司在这一市场所占份额,比较不同地板高度的低地板车辆的特......
伴随社会经济的不断发展,城市化进程的持续加快,有力推动着城市交通领域的发展,但现阶段我国城市交通仍然面临着较大压力,特别是那......
针对轻轨车车体的特点,在连续变量优化分析的基础上,提出了改进的离散变量优化算法。算法将约束条件中的应力函数按照泰勒级数在连......
简述了上海莘闵线车辆主电路的工作原理、技术参数和组成,对主电路进行了剖析.该车辆在上海莘闵线投入试运营1年多,充分展示了其电......
对自主研发100%低地板轻轨车从车辆配置、车辆技术特点及参数、牵引系统、制动系统、转向架、铰接贯通道等方面进行了介绍,对近几......
介绵了储能式电力牵引轻轨车辆参数及性能要求,阐述了电气牵引系统牵引/电制动特性、列车运行能力仿真计算、主电路、控制系统、储能......
亚洲开发银行在报告中说,高技术产品的出口成为中国经济发展的关键动力。截至2014年,中国在亚洲高科技产品中的占比为43.7%,已取代......
随着城市化进程的加快,车辆骤增造成的交通拥堵、环境污染成为许多城市管理者不得不面对的重大难题,发展城市轨道交通解决上述问题......
在过去的十几年中,城市轻轨车在国外迅速发展。其中,100%低地板轻轨车以其方便乘客上下车的突出优点而大受欢迎。动力转向架作为轻......
从车辆的编组形式和结构形式、转向架和车端连接装置的选择、车辆运行技术条件等方面具体阐述100%低地板轻轨车的技术特征和国内外......
为提高100%低地板列车在意外碰撞事故中的被动安全性能,依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防碰撞性规范》进行车辆的碰撞仿真设......
基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了100%低地板轻轨列车在不同轨道结构上的垂向耦合动力学模型,对轻轨列车通过焊缝区不平顺的动......
100%低地板车技术代表了国际低地板轻轨车最先进技术。牵引传动是低地板轻轨车系统的关键组成部分之一,对保证整车系统的安全可靠......
针对城市轨道交通振动噪声问题突显、制造平稳低噪的城市轨道列车的需求较大的问题,研究70%低地板轻轨车车内噪声.建立无内装70%低地......