载荷比相关论文
为了研究中空夹层钢管混凝土短柱的耐火极限，选择合适的钢材与核心混凝土的热工参数和本构模型，通过有限元软件ABAQUS剖析中空夹层钢......
焊接接头广泛应用于核电站管座处,而疲劳裂纹扩展是导致焊接接头失效的重要原因之一.因此,研究焊接区材料的疲劳裂纹扩展和寿命预......
本文针对某一海洋结构物所用的高强度钛合金材料,开展恒幅循环载荷下氧化环境与非氧化环境、保载时间和载荷比的保载-疲劳裂纹扩展......
首先针对某款纯电动汽车的高强钢电池包进行了结构改进设计和轻质合金材料替换,提高了结构在安全和散热方面的性能,且电池包体的轻......
分析了裂纹型缺陷各种评价方法的理论基础,导出了相应评价方法的评价公式。将现有的标准归纳为三种基本准则,即SY/T6151标准、GB/T......
研究了一种用于液压机械双流传动履带车辆的差速式转向机构,提出了差速转向履带车辆载荷比的计算公式和试验方案,并进行了样机试验......
载荷比是开展含缺陷结构常规安全评定的必需参数。实际工况下结构多承受多载荷联合作用，但多载荷下含缺陷结构的载荷比计算还无确切......
介绍了金属铍材的室温断裂韧性测试方法,并对不同方法进行了讨论.认为采用载荷比(Pmin/Pmax)为-3的拉-压疲劳循环加载方式,可以制......
研究了含氢量为110 μg/g和 280 μg/g的Ti-4Al-2V钛合金在不同载荷比下的疲劳裂纹扩展行为.载荷比降低,da/dN曲线向高ΔK方向移动......
不同载荷比下的有效应力强度因子范围门槛值△Keff,th往往被看作一个常数，然而疲劳实验数据结果通常散落在一个较窄的带宽范围内，而......
在定量分析回转支承滚圈疲劳状态中引入载荷比概念,用有限元法分析不同载荷比和垂直载荷下滚圈的应力分布规律,推导滚圈最大等效应......
高分辨率照相侦察卫星是航天侦察最重要的手段之一。在军事上，它们可用于情报搜集、军事绘图、为精确打击武器提供目标指引以及打击......
采用ABAQUS分别对托梁有无防火保护的双跨框支墙梁砌体结构的底框进行了受火数值分析,对二者的温度场、耐火极限、托梁变形、转换......
通过对导向簧式复合式空气悬架的结构特点进行研究,对空气弹簧匹配与导向簧结构的关系进行了深入的探讨,对空气弹簧、导向簧、横向......
随着载人潜水器下潜深度的增加,现有的钛合金材料已不能满足耐压壳结构的设计要求,因此,针对新型钛合金力学性能和疲劳性能研究尤......
分析了不同加载方式下圆锥滚子轴承内部载荷分布情况,在此基础上根据失效概率乘积定律对滚道寿命进行统计处理,得到轴承额定疲劳寿......
为了研究履带车辆转向的功率增长程度,运用履带与地面的剪切关系,推导载荷比计算模型。分析不同接地压力分布方式下,载荷比随相对......
旋冲钻井技术能有效提高钻井效率,但由于对旋冲钻进时动静载荷比对破岩效率的影响认识尚不够清楚,使得旋冲钻井技术在推广应用时未......
钻进效率在一定程度上影响着油气藏的勘探开发成本,全球油气勘探开发由浅中层向深层、超深层的转变凸显出的钻进效率低的问题使得......
铝合金结构以其独特的优点越来越多的应用在在建筑工程中的各个领域,但其抗火能力很差也是值得我们关注的问题。高温下铝合金材料......
为了对抽油机井的结蜡进行定量化分析,从示功图中提取最大载荷、最小载荷、载荷差及载荷比4个参数,依据这4个参数的变化率来衡量油......
为研究高速履带车辆稳态转向载荷比的变化规律, 根据履带车辆转向过程中履带与地面之间的剪切应力一剪切位移关系,建立了稳态转向......
为分析履带车辆差速转向机构的转向性能，在考虑滑转的履带车辆实际转向情况的基础上，对履带车辆小半径差速转向时其载荷比和转向半径......
基于风电动力传动与轴承系统数值模拟平台，建立给定特征工况的风电主轴调心滚子轴承滚子与滚道的接触模型，分析滚子通过最大载荷位置......
为进一步探究履带车辆双功率流动力差速转向机构的转向性能,需要对载荷比的影响因素进行全面分析。该文主要考虑下陷量及土壤参数......
为研究履带车辆稳态转向载荷比的变化规律,根据履带车辆转向过程中履带与地面之间的相互作用关系,建立了履带车辆稳态转向模型和履......
