部分预应力混凝土梁相关论文
近年来,钢筋锈蚀成为影响桥梁结构使用性能的主要因素,在车辆荷载的反复作用下,钢筋锈蚀使其刚度和疲劳寿命逐渐降低。因此,采用经......
通过7根配置600MPa级高强钢筋的无粘结部分预应力混凝土梁受弯试验,分析了试验梁的受力特征和裂缝发展规律,并利用ANSYS有限元软件......
根据国内已有的试验研究成果,对部分预应力混凝土梁裂缝闭合时的闭合应力和闭合弯矩的计算方法进行了进一步研究.根据已搜集到的试......
介绍40 m部分预应力混凝土铁路箱形简支梁的预制，着重介绍模板对梁体结构尺寸的控制、混凝土质量及浇注方式对梁体外观质量的控制。......
混凝土结构裂缝形成和发展的过程十分复杂,具有一定的随机性,难于用常规的方法进行建模.应用神经网络较强的函数映射能力和联想、......
为了探讨不同损伤程度、粘贴钢板厚度和高度、有效预应力大小和加载方式等对粘钢加固部分预应力混凝土梁抗弯性能的影响，进行2片普......
允许带裂缝工作的部分预应力混凝土(Partially Prestressed Concrete, PPC)结构作为桥梁工程中最常用的一种结构形式,不仅受到静力......
混合配筋部分预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土或全预应力混凝土构件相比,在配筋形式及受力性能上具有特殊性,相应地其疲劳问题也......
本文研究非预应力粘结钢筋对受弯的部分预应力混凝土梁中无粘结束极限应力的影响。试验研究了22根无粘结和4根有粘结部分预应力梁......
为了模拟部分预应力混凝土（partially prestressed concrete,PPC）梁疲劳裂缝扩展过程,建立在疲劳荷载作用下PPC梁裂缝宽度数值计算模......
本文根据五十片梁的抗剪试验结果,描述了具有不同预应力度、剪跨比、配箍率及截面形式的梁在荷载作用下斜裂缝的产生和发展以及梁......
<正> 近年来,部分预应力混凝土结构已得到国内工程界的重视,在理论研究和实际应用方面均有不少进展。如果对部分预应力混凝土结构......
为了简化部分预应力混凝土梁的设计过程,减少设计试算的次数,缩小预应力筋用量的取值范围,提出了基于裂缝宽度的部分预应力混凝土......
高强钢筋能够有效提升混凝土结构的极限承载能力,但结构的正常使用性能往往不能满足要求,高强非预应力钢筋与预应力技术相结合可以......
近几年,我国车辆的数目随着公路交通运输的发展逐渐增加。桥梁结构在服役期间不仅会受到车辆荷载作用,还会受到外部环境对其造成的......
HRB500级钢筋是我国冶金行业自主研究开发的适用于钢筋混凝土结构的高强钢筋,其各种性能指标均符合我国混凝土用钢的产品标准《钢......
混凝土是我国工程建设的主要建筑材料之一,随着基础设施建设的快速发展和环境保护的加强,配制混凝土可利用的天然砂资源的日趋匮乏......
为研究钢绞线腐蚀对部分预应力混凝土梁疲劳寿命影响,对实际公路工程中的部分预应力混凝土梁的疲劳破坏进行了模型试验。基于分段......
本文给出部分预应力混凝土梁以及受弯、偏心受压、偏心受拉、轴心受拉钢筋混凝土构件抗裂度及最大裂缝宽度试验和理论研究成果。 ......
部分预应力混凝土结构是桥梁工程中最常用的一种结构形式。目前,通常认为承受疲劳荷载作用的部分预应力混凝土结构,会发生始于非预......
