铁路牵引动力相关论文
简述了三年来我国内燃牵引和新型内燃牵引动力的发展 ;综述了国产内燃牵引动力技术的发展现状和发展趋势 ;展望了国内外内燃牵引的......
NJ2型机车（从美国GE公司引进，原车型号为C38-Ache）已成为青藏铁路牵引动力的重要组成部分，其主传动系统采用交-直-交流（AC／DC／AC）电力传动，......
简要介绍了机械可靠性理论对应于铁路牵引动力的修制、修程、可靠性指标;采用可靠性理论分析了机车的检修周期、检修范围;提出了机......
随着我国经济的飞速发展和社会对铁路高速、重载的更高要求，加快电气化铁路牵引动力的发展和提高电气化铁路牵引动力的科技水平成为......
<正> 近年来,国外一些国家铁路的牵引动力现代化进入了新的时期,内燃机车的发展也达到了新的阶段。蒸汽机车从1829年正式运用算起,......
自上世纪50年代末研制成功第一台干线电力机车以来,伴随着电气化铁路的发展,我国电气化铁路的牵引动力也走过了50年的风雨历程,通......
<正> 为贯彻执行国民经济的“调整、改革、整顿、提高”的八字方针,部领导经过实地调查,决定把东风4型内燃机车搞上去,作为我国的......
本文论述内燃机车在我国铁路牵引动力现代化中的重要地位。本文认为内燃牵引的机务支出能够做到低于蒸汽牵引,并且指出:即使目前内......
<正> 为了迅速实现我国铁路牵引动力现代化,进一步贯彻执行国民经济“调整、改革、整顿、提高”的八字方针,根据我局几年来使用东......
<正> 1985年9月曾撰写了“当代国外内燃机车的发展”一文。后经整理以《国外内燃机车》杂志编辑部文章发表于1986年第1期。此为上......
铁路牵引动力改革——用内燃、电力牵引代替蒸汽牵引,不仅是要用先进的技术来装备铁路,更重要的是要通过牵引型式的改变,提高运输......
