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临近空间网络泛指在距地面约20km-100km的近地空间,由临近空间飞行器(如飞艇、气球、高空无人机等)作为通信载体构成的互连互通的......
无线Ad Hoc网络的自组织性在移动网络上是一大变革,其自组织性也带来了一系列的安全问题,其中自私节点的攻击就是主要的一类。解决......
在高速移动环境中,车载自组网的下一跳节点选择算法存在高丢包率的问题.为此,在贪婪算法的基础上,通过预测车辆节点的链路持续时间......
量子比特率是衡量一个量子密钥系统性能优劣的重要参数之一。通过研究星-地量子密钥分配系统中量子链路的持续时间,分析了量子链路......
摘要：提出了一种适用于机间自组网的路由协议算法，该算法使用位置信息辅助计算节点间的链路持续时间，并以此链路持续时间作为拓扑稳定......
针对中继系统中节点快速移动时采用传统中继选择方法造成系统可传输数据量较低的问题,提出一种联合链路持续时间与平均速率的中继......
链路持续时间是衡量Ad Hoc网络动态性的重要参数,对网络的路由协议性能和网络性能有直接影响。链路持续时间的计算为设计Ad Hoc网......
车载机会网络通过移动车辆无线通信设备实现数据传输,是未来智能交通的重要组成部分。车载机会网络中,由于车辆节点的频繁移动,链......
为研究节点移动方向、移动速度等因素对车载自组织网络（VANET）链路动态性的影响,通过限制实际VANET环境中的道路宽度和节点传播范围......
早在18世纪,亚当斯密就在《国富论》中指出:“一切改良中,以交通运输的改良最为有效。”随着汽车在人们日常生活中所扮演的角色越......
该文旨在为拓扑动态变化的无线自组织网络设计一种稳定性路由机制。首先建模分析了动态变化网络中节点间通信路径存在的条件,以及......
信息与通信产业的飞速发展,促进社会总体结构和人们生活方式发生了全面变革,也为交通运输行业带来了新的机遇,以构建“人-车-路-云......
随着电子技术、传感器技术以及通信技术的飞速发展,以无人机为代表的高速非定向移动设备在军事和民用领域得到广泛应用。但这些应......
近年来,移动自组织网络MANET(Mobile Ad Hoc Network)在世界范围内得到了广泛的研究,这是因为MANET不依赖于固定的基础设施,并且具......
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在车辆自组织网络中,车辆的快速移动会使网络拓扑呈现高动态性,造成链路频繁断裂、路径不稳定。针对该问题,提出一种控制链路持续......
链路持续时间是影响卫星量子密钥分发量子比特率的重要参数。文章分析了影响星-地单光子和纠缠光子量子密钥分发链路持续时间的若......
