锁定轨温相关论文
以32 m简支梁为研究对象，测试两端支座顶升、单边支座顶升、单墩支座顶升三种工况下的钢轨应变，计算分析顶升过程中钢轨纵向附加力和......
在既有无缝线路范围内,新建、改建桥涵施工过程中,对长轨的临时断轨处理方法及桥涵竣工后,无缝线路恢复原技术状态和锁定轨温的施......
针对将既有有缝道岔无缝化，结合兖石线沭埠岭站更换道岔工程实例，阐述了其对轨道结构、轨道稳定性检算过程。检算结果表明：此道岔可以......
目前,我国铁路建设正处于飞跃发展时期。无缝线路是铁路工程建设的重中之重。为了使铁路列车能够平稳运行,乘坐的旅客有舒适感,同......
本文通过实测的各种数据,分别对大型养路机械机作业前后道床对轨枕的横向阻力,纵向阻力、钢轨爬行情况等进行深入分析,进一步探讨......
无缝钢轨是由标准单元轨节焊接而成的,取消了传统钢轨之间的连接接头,能够满足当今高速铁路运行舒适性需求,是被广泛采用的轨道结......
随着铁路的现代化发展,在大城市之间开行高速客运列车已经成为经济发展的必然要求.秦沈客运专线就是为适应当前形式下而产生的第一......
本文探讨了跨区间无缝线路养护维修的理论和特点，分析了国内外工务管理信息系统的现状。结合跨区间无缝线路养护维修的特点编制......
1工程概况rn津浦线上K791+685.434～K792+022.382曲线,改造前曲线半径R=1190m,曲线长L=336.485m,缓和曲线1.=80m;钢轨采用PD3,P60超......
对大修列车换枕施工后无缝线路锁定轨温设定进行探讨,通过现场实测采集数据,进行梳理比对,分析目前作业方法存在的缺陷,从而进行改......
【摘 要】无缝线路的应力放散与锁定，就是要把在没有允许锁定轨温范围以内锁定的无缝线路，以及在运营中锁定轨温发生了变化的无缝线......
【摘 要】朔黄铁路原平分公司上行线路自2005年铺设无缝线路运营以来，到2011年已达到了大修周期，通过2011、2012年上行线75km/m钢轨......
近年来我国铁路大规模高速发展，技术装备现代化实现了历史性的跨越，铁路对经济社会发展的保障能力显著增强，我国铁路进入了历史上发展......
无缝线路轨道由于限制了钢轨的纵向自由伸缩,在环境温度变化下,钢轨中会产生较大的纵向力,可能导致产生严重后果.为保证无缝线路的......
通过计算锁定轨温、设计特大桥上轨道结构、检算断缝等,最终确定阜淮线跨区间无缝线路的铺设方案,针对阜淮线无缝线路特点提出一些......
高寒地区具有日夜温差极大、年平均气温低、气温变化反复、气温随线路走向变化快等特点，无缝线路长钢轨内温度应力随气温变化幅度较......
目前无缝线路被广泛应用于铁路建设中，针对我国铁路对既有线换铺无缝线路的情况，本文主要是从无缝线路结构选型、锁定轨温确定、换铺......
提出一种改进的基于磁巴克豪森噪声(MBN)技术的无缝线路实际锁定轨温检测方法。该方法使用MBN技术检测钢轨温度应力,使用轨温计检......
随着高速铁路里程的不断增加,铁路无缝线路铺设范围的日益广泛,《无缝线路》作为铁道施工与养护专业必修课的教学也凸显其重要性。......
采取位移观测桩和测标法同时对既有线换铺无缝线路后的线路爬行和锁定轨温变化进行监控已经取得了明显的成效，但是在新线中还未椎广......
实际锁定轨温是铁路部门衡量无缝线路钢轨应力状态的标准和轨道安全性的重要指标。采用应变电测法监测实际锁定轨温的变化,通过无......
在小半径曲线及长大坡道地段铺设区间无缝线路，单元长轨不宜超过1500m，施工条件匠地段控制在1500m左右，焊好长轨的放置时间越短越好，以......
本文简要介绍了"标定轨长"理论的基本原理和实施流程....
为了更好地指导无缝道岔的设计、施工和维护，探讨了不同线路间存在铺设锁定轨温差时，铺设锁定轨温差对无缝道岔受力和变形的影响以及......
早期的无缝线路设计锁定轨温由经验公式确定，现在的无缝线路设计锁定轨温“由允许的降温幅度和升温幅度相等条件”确定。伴随着这一......
结合青藏铁路格拉段桥上无缝线路设计问题，探讨了高寒、大温差地区铺设桥上无缝线路的关键问题．从提高线路允许温升、增大允许温降等......
超长无缝线路具有平顺性好、线路阻力小、延长线路设备和机车车辆使用寿命的优点。但由于其存在锁定轨温与温度应力问题,在维修施......
简要介绍了无缝线路铺设施工时锁定轨温的两种确定方法,并对其进行了比较.指出第二种确定方法施工有利于保持轨条的稳定性和质量.......
准超长无缝线路与普遍无缝线路相比，既有区同之处，又有自的特点，文章介绍了准超长无缝线路养护维修的影响因素及其养养护维修的方法。......
使用液压拉伸器进行无缝线路的应力放散，能适当提高无缝线路较低的锁定轨温，并能改变无缝线路锁定轨温不明或不准的应力状态，以增强无......
区间超长无缝线路的铺设，对维修方法和维修重点提出了新的要求。文章强调了实际锁定轨温在无缝线路维修中的重要性，根据季节特点合理......
介绍秦沈客运专线跨区间无缝线路设计及结构,包括路基地段无缝线路、有碴简支梁桥无缝线路、无碴简支梁桥无缝线路、混凝土连续梁......
根据现场实测到的无缝线路锁定轨温衰减情况,找出钢轨上道后锁定轨温的衰减量与通过总重之间的关系,合理地对无缝线路锁定轨温进行......
通过轨温计测定无缝钢轨的轨温,利用超声波法测定应力,并记录环境温度,总结了应力、锁定轨温等参数的变化规律。超声波法利用超声......
介绍秦沈客运专线工务管理信息系统的组成和技术要点,以及建立数据库的思想和主要数据库的内容,该系统的建立对秦沈客运专线的养护......
详细描述了大型机械清筛施工对无缝线路锁定轨温的影响,并根据施工实践提出了相应的对策,这有助于无缝线路地段的大机清筛施工,对......
结合75 kg/m可动心轨道岔在朔黄铁路中的实际应用情况,针对基层单位在日常养护维修中发现的实际锁定轨温测算偏差较大的问题进行了......
针对将既有桥上普通线路更换为无缝线路工程,结合胶新线西夹古哨水库大桥桥上无缝线路设计实例,阐述了其对轨道结构、轨道稳定性检......
分析采用钢轨拉伸器进行无缝线路应力放散时产生的长钢轨锁定轨温和温度力分布的不均匀性及其可能造成的危害 ,提出防治措施。......
轨道交通无缝线路应力放散能否达到预期效果,明显受到施工轨温的影响.若封锁内轨温低于放散设计锁定轨温,可结合拉伸达到预期目的.......
对于铁路无缝线路的运营,因为存在的复杂因素比较多,极易出现钢轨伤损问题,为能够对这些问题进行有效处理,相关部门需要选择更加经......
