城市作为一种复杂的社会生态系统，聚集了高密度的人口和社会经济活动，随着社会经济高速增长、城市化进程的加深，居民的交通出行需求多......

通过分析影响交通方式选择的外部因素和内部因素,基于最大随机效用理论,提出了城市公共交通分担率预测的非集计Box-Cox Dogit模型......

针对目前较为关注的非集计类交通方式划分模型,对目前较为常用的Logit模型的原理进行简单阐述,重点介绍了几种较为适用的Logit改进......

MNL模型作为Logit类模型的基本型式,在非集计方式的交通方式划分中有良好的应用前景....

本论文在充分借鉴和参考前人经验及成果的基础上,针对现有的运输通道客运分担率预测方法,从出行者出行调查数据的获得、效用函数的......

为制定合适的费率折扣,合理使用和推广不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)技术,利用非集计方法分别对费率折扣与ETC技术......

出行行为理论是交通管理和控制中最为重要的理论之一,对个体出行行为的研究,是进行城市交通规划、建设、管理的一项不可缺少的基础......

随着科学技术的不断进步和社会经济快速发展,城市规模不断增大,人民生活水平的不断提高,城市出行需求越来越强烈,城市交通客流量剧......