高级路面相关论文
有资料统计显示:浙江省交通基础设施投资自1998年突破百亿元大关以来,5年累计达803亿元,在全国的排名从1998年的第6位上升到2000......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,越来越得到广泛的应用.公路使用寿命的长短,除建设中的质量问题外,在很大程度上取决于......
目前，我国公路、市政道路、厂区道路，大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面，是以水泥浆为胶凝材料，以粗细骨料为强度刚架形成强度......
新规范以“概率极限状态设计法”取代原规范的“定值设计法”,使路面结构更为符合实际情况。连续配筋混凝土路面因具有耐久性好、......
随着我国经济的发展,公路交通量显著增大,交通渠化以及重载和超载现象日益突出,同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了......
水泥稳定碎石基层具有强度高、抗渗性和抗栋性好的特点，是高级路面的理想基层材料，因此在高速公路路面施工中广泛应用。本文笔者将结......
唐港高速公路由2001年通车的唐山西外环段和2006年通车的承唐一期两段组成．全长51．394km．路面结构为沥青混凝土高级路面．双向四车道．路......
随着我国高等级公路的迅速发展．沥青路面作为一种高级路面广泛被采用．在我国高等级公路的建设中，沥青路面以其地质条件适应性强、行车......
引言水泥混凝土路面是高级路面的重要结构形式,与沥青路面相比具有寿命长、养护工作量小、能源消耗小、施工简便以及对交通等级和......
水泥混凝土路面是一种刚性高级路面．它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等特点，因此，水泥混凝土路面在国内......
工程概况某新建水泥混凝土路面．某标段路线长度为23．58km，该公路设计行车速度为80km／s．局部为60km／s。另外本标段路基设计宽度为12m．行车......
近年来,随着黑龙江省公路建设的迅速发展,高级路面里程不断增长,其中水泥混凝土路面以其刚性大,抗疲劳性能强的特点得到广泛使用.......
按照设计规范，水泥砼路面作为高级路面结构型式，其使用年限大多数为30年，但不少路面仅仅使用5至10年。从路面混凝土的抗弯拉强度来判......
裂缝包括纵向裂缝、横向裂缝、网裂、龟裂、弯曲裂缝等.沥青路面产生裂缝后,导致渗水,危害面层和基层.由于水份不断从裂缝进入基层......
沥青混凝土路面是目前道路工程中广泛采用的高级路面,在城市道路中更为普遍。它具有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等特点......
水泥混凝土路面是以水泥为胶凝材料,以粗细骨料为强度刚架形成强度的一种高级路面。因其具有刚度大、强度高、耐久性好、有利于夜......
本文介绍高等级水泥混凝土路面滑模施工和碾压混凝土路面的施工技术,应用于高级路面应具备的设备条件和施工技术,施工中的关键工艺......
水泥混凝土具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性优等特点,因此在道路路面工程中得到广泛应用。水泥混凝土路面,是以水......
水泥混凝土路面是一种刚性高级路面,它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等特点。因此,水泥混凝土路面在......
沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式，在高级、次高级路面中占有很高的比例，约为80%。因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维......
水泥混凝土由于具有稳定性好、抗滑性能好、易于养护等优点被广泛用语高级路面工程施工。水泥混凝土路面的施工技术日趋完善．所修筑......
水泥混凝土路面由于具有稳定性好、刚度大、扩散荷载能力强等特点,目前已成为我国发展高级路面的重要组成部分,由于路面经常受重交......
1中国水泥路面发展历程及应用情况水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点,自20世纪70年代中期......
近年来，我国的高速公路建设迅猛发展，在公路的高级路面中，随着沥青混凝土路面技术的发展，沥青混凝土路面所占的比重将越来越大。沥青混......
当今交通事业的迅猛发展，以沥青路面为主的高级、次高级路面已占公路总里程的50％，且不少进入了大中修期。据统计，全国每年产生的旧沥青......
截至2005年10月、青海省公路通车里程达到25.000公里，高速公路达到219公里、一级公路183公里,二级公路达到5.000公里。高级次高级路......
水泥混凝土路面是高级路面的重要结构形式之一,但我国早期修建的水泥混凝土路面使用状况不佳,为了解决水泥混凝土路面破损现象,本......
以祁临高速公路的水泥碎石基层为例，阐述了水泥碎石基层对油面的重要性．从材料的拌和运输、摊铺、碾压、养生等几个方面，探讨了水泥碎......
水泥混凝土路面是一种刚性高级路面,它是由水泥、水、粗集料(碎石)、细集料(砂)和外加剂按一定级配合成混凝圭混合料而铺成的路面,......
当前我国随着改革开放的不断深入，社会经济的快速发展，交通量迅速增长，车辆日益重型化，作为公路高级路面的水泥混凝土路面，以其稳定性好......
截止2005年底，中国已建成公路总里程192×10^6km，水泥和沥青2种高级路面逾4．50×10^6km，其中水泥混凝土路面超过240×10^5......
在公路建设中,由于沥青路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特点.在现代公路交通中的地位日益......
