CD法相关论文
在大型地下洞室群建设中由于各洞室施工往往相互影响,洞室群施工难度较大,发生安全事故的概率较高,尤其对于小净距地下洞室群,其施......
随着经济和施工技术的不断发展及保护自然环境,在中国公路建设中大量使用隧道的方式穿越高山。由于中国疆域辽阔,在进行隧道施工过......
随着交通量的日益增长,在山区修建公路、铁路隧道随处可见。建设中受开挖影响形成了大量的偏压隧道,而隧道洞口地段,一般地质条件......
摘要：本文主要通过CD法在地铁车站出入口暗挖通道支护中的应用，介绍了CD法在浅埋暗挖方面的实际情况，结合实践经验对CD法施工中应注意......
随着公路交通的快速发展，公路隧道成为公路建设中很重要的一环。针对公路隧道中短小隧道围岩等级高、偏压、浅埋等不良地质普遍存在......
结合某隧道工程,提出“三台阶法+钢管桩”开挖工法,通过建立力学模型,模拟计算常规CD法开挖与“三台阶法+钢管桩”开挖的受力情况,......
重庆轨道交通环线渝鲁站3号、4号出入口下穿渝鲁大道,其为重庆市连接南北的交通大动脉,车流量非常大,过街通道埋深较浅,最浅埋深约......
文章结合麻昭高速公路唐家营隧道麻柳湾端洞口段浅埋偏压的工程地质特征,采用数值模拟对留核心土法、CD法施工隧道围岩支护系统变......
为了研究隧道穿越软弱土层时的开挖工法,结合我国某软弱土层隧道施工的案例,采用有限元计算模型模拟了隧道采用台阶法、CD法开挖时......
基于某偏压公路隧道的设计、施工以及地质情况，采用有限元软件midas模拟CD法不同顺序开挖隧道的施工过程，对比分析围岩位移以及支护......
本文介绍处于沿海城市＂上软下硬＂地层中地铁暗挖车站,采用三维数值模拟和现场监测技术选择合适的施工工法的研究过程,以及通过数值模......
根据某隧道的地质资料与施工条件,建立了包含开挖步骤的隧道三维有限元数值模型,开展了相应的施工参数优化分析。施工工法方面,对......
在完整性较差的全风化—强风化浅埋砂岩隧道中,保证施工过程中隧道的稳定性具有重要的意义。本文以汕头至湛江高速公路清远至云浮......
依托唐家塬隧道实体工程,采用FLAC有限差分数值法对比分析了CD法和CRD法开挖引起的隧道位移变化规律。结果表明:CRD法相比CD法可有......
新建长株潭铁路雷黄段隧道位于金科大院包围中，原设计采用明挖施做后暗埋。考虑到施工对环境影响大，后改为超浅埋暗挖挖施工。文章针......
该文介绍了杭州市紫之隧道（紫金港路-之江路）工程中交叉口渐变段大跨段隧道、小净距隧道、下穿匝道隧道的施工工艺流程。渐变段大跨......
摘 要：龙鼎隧道跨度大、进口围岩风化严重、围岩破碎、施工条件复杂。以拱顶下沉位移和水平收敛位移为判定标准，探究了龙鼎隧道在灰......
【摘 要】本文主要介绍三台阶七步开挖法在鹤大高速公路二道岭隧道左洞貫通中起到的作用，并通过与CD法相比较，证明三台阶七步开挖法......
隧道变形的准确预测需要以可靠的围岩力学参数为前提。文章通过构建基于遗传算法的BP神经网络智能反分析系统（GA—BP），实现了遗传算法......
研究目的：通过数值分析方法分析客运专线大断面隧道施工工艺、施工方案的可行性。研究方法：为研究同一围岩条件下隧道开挖而引起地表......
目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软......
大断面隧道施工开挖时，常采用台阶法和CD法。采用数值计算方法，从位移和受力两方面，对两种开挖方法作了比较分析，揭示隧道结构的位移和......
108国道改建工程南村隧道在穿软弱破碎围岩带时发生坍塌,施工中采用CD法开挖结合双排注浆小导管超前预加固的处理方案,在控制沉降......
结合广东省莞惠城际GZH-7标段施工案例，就VI级围岩条件下采用CD法开挖的超前小导管配合小导管注浆加固方式，对不同预加固范围的预加......
以浏阳河穿江隧道西线单洞CD法开挖为例,利用Ansys有限元软件对隧道开挖过程进行了三维动态模拟分析,得到在CD法开挖下隧洞拱顶沉......
为了解决传统CD法在大跨隧道Ⅳ级围岩施工过程中的低效率、误工期问题,以山东滨莱改扩建项目5座双向8车道隧道为工程背景,通过对乐......
结合沈阳地铁二号线沈阳北站站二号风道暗挖段大断面的施工实践,分析在砂质地层浅埋暗挖大断面施工中,采用大管棚超前支护和采用CD......
针对老鹰山超长破碎带隧道施工，利用有限元软件Plaxis3D计算分析了开挖过程中隧道的变形情况，着重考虑了围岩等级、开挖方式、双线隧......
针对青岛地铁11号线辽阳东路站地质为上软下硬的情况,车站拱部围岩以Ⅲ、Ⅳ级花岗岩为主,围岩较为稳定的特点,设计采用拱盖法施工......
以戴云山隧道进口为研究对象,利用弹塑性有限元程序ANSYS建立数值模型,以莫尔-库伦强度准则为屈服条件,分别采取台阶法和中隔壁法(......
以青岛地铁2号线枣山路车站为例,采用数值分析结合现场监测,揭示了施工过程中的结构及围岩变形规律,并在此基础上进行拱盖法车站拱......
结合某高速公路隧道侧部溶洞的具体情况，针对先开挖靠近溶洞侧和先开挖远离溶洞侧两种不同的开挖顺序，利用有限元软件ANSYS和有限差......
广东韶关芙蓉山隧道浅埋段由于地质条件复杂,岩性差,且顶板厚度较薄,掘进初期多次发生坍塌、冒顶等险情。文中针对这一问题,采用三......
本文以厦门轨道交通2号线中海沧大道站至东渡站之间的工程为背景,针对其中大兔屿风道的特殊位置,分析矿山法施工海底横通道的施工......
软岩隧道施工过程中,围岩变形较大,造成工程安全隐患。依托五峰隧道工程,通过有限元软件模拟台阶法、CD法和环形开挖预留核心土法......
采用CD法对浅埋小净距公路隧道在不同开挖顺序下进行施工力学数值模拟。通过对不同开挖顺序时的围岩位移和应力进行分析和比较,数......
针对新建隧道下穿既有铁路隧道施工安全性问题,基于有限元摩尔库伦原理对不同施工工法的三维隧道交叉模型进行模拟分析。对比分析C......
以集呼高速旗下营隧道为工程背景，采用ABAQUS有限元软件，就三台阶七步开挖方法与CD法的全过程进行了数值模拟，通过两种工艺下地表沉降......
厦门火车站轨道预留区间隧道正穿运营中的厦门火车站站房及轨道,对变形控制要求较高。施工中采用CD法开挖,采用控制爆破与静态爆破......
采用CD法开挖浅埋偏压隧道时,应用有限元对小净距浅埋偏压隧道在不同开挖顺序下的力学行为进行数值模拟,分析比较不同开挖顺序时的......
金牛山隧道在大跨、浅埋及复杂地质等工程条件下穿越京福高速公路。在隧道施工过程中,为保证施工方案的可靠性,采用数值模拟手段对......
为分析软弱围岩隧道在不同开挖方法过程中稳定性以及拱顶沉降变化规律，以某隧道工程实例为背景，借助有限差分软件FLAC^3D数值模拟并......
本文针对隧道软弱围岩段掘进过程中导致塌方的原因、防治进行了探讨,提出了较为实用改进方法,在处理进度和质量控制的矛盾方面,得......
以山东省济南市顺河快速路南延英雄山隧道工程为例,通过有限元软件对穿越不同地质条件下的大断面小净距隧道进行模拟,采用CD法对施......
目前拱盖法车站上半断面的开挖工法采用较多的是双侧壁导坑法,但是双侧壁导坑法有其自身的制约点。结合青岛地铁2号线一期工程高雄......
