SMA混合料相关论文
以某高速公路工程项目为例，首先分析了SMA路面配合比设计，然后从混合料拌制、混合料摊铺、混合料碾压以及接缝处理等方面研究了SMA沥......
采用改进的沥青用毛细管比重瓶法测定了不同种类纤维的相对密度.通过试验研究了掺纤维的SMA沥青混合料的理论最大相对密度和体积指......
本文基于国道205线庆云段MAC改性沥青SMA罩面工程案例,总结了MAC改性沥青SMA混合料的材料选择、功能特性以及SMA配合比设计方法。......
SMA沥青混合料主要是由沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料构成的沥青玛蹄脂,将其填充在由间断级配粗集料构成的骨架间隙中,形成密实......
本文主要对公路工程施工过程中SMA路面施工技术的应用要点进行研究.首先,探讨SMA施工材料的应用优势;其次,依托某项目工程实例,分......
摘 要： 车流量大、行车速度快是公路行车的主要特点，随着交通通行量的不断增加，公路路面使用寿命大大缩短，且早期病害问题严重。在科学......
摘 要： 针对 SMA 路面，结合公路工程实际情况，从 SMA 混合料配比设计、拌和与运输入手，深入分析 SMA 路面施工技术应用，明确技术要点和......
针对钢桥面高黏高弹沥青SMA混合料铺装压实问题,通过分析振动型和振荡型压路机的作用机理,以及振动压实和振荡压实的技术特点,采用......
目前国内钢桥面铺装后短短1～3年内就易发生的车辙、裂缝、推移、泛油，水损害等病害形式，严重影响通车后的正常运营，加大了桥面铺装维护......
SMA是一种新型沥青混合料,文章针对其独特的材料组成及施工生产环节要求较高的特点,详细说明SMA的特点,施工工艺,质量要求等重点,......
介绍了沥青玛脂碎石混合料(SMA)的组成成分,分析了SMA改性沥青混合料的配合比设计方法,并从粘层、拌和运输、摊铺、碾压等环节,阐......
【摘 要】对SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术进行了研究，包括SMA混合料的配合料的配合比设计、SMA混合料的录用性能和施工关......
阐述了重庆长江鹅公岩大桥钢桥面铺装的气候特点和使用条件 ,并针对这些特点 ,介绍了钢桥面铺装的设计要点及铺装结构 ,以及双层式......
SMA是一种新型沥青混凝土混合料 ,针对其独特的材料组成及结构 ,以及对混合料的生产、施工等环节要求较高等特点 ,从原材料的技术......
文章通过总结现行SMA混合料设计法中的不足,对体积法设计间断级配混合料进行了新的诠释,建立与SMA骨架结构行为直接相关的沥青用量......
SMA是沥青码蹄脂碎石(Stone Matrix Asphal)t的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料(矿粉)组成的沥......
随着社会绎济的发展,人们对城市道路建设提出了更高的要求.针对我公司生产的SMA混合料有较好的高温稳定性、水稳定性、抗滑性和良......
介绍用旋转压实仪进行 SMA - 13沥青混合料配合比设计的方法与设计步骤 ,及采用此设计方法进行的衡阳至枣木铺高速公路 82 km SMA-......
结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材......
在SMA路面施工中,SMA混合料质量控制贯穿SMA沥青路面施工的全过程中。简要介绍从施工前准备开始,施工过程中混合料拌合过程中控制......
介绍沥青玛蹄脂混合料(SM A)的基本概念,阐述SM A混合料作为城市立交桥桥面铺装层的优良性能,以及SM A混合料的拌和、摊铺、碾压施......
文章通过室内试验,对SMA混合料的高、低温性能及水稳定性进行了综合性研究。经对比分析,最终确定当粉油比在1.667～1.852之间,混合料......
SMA是具有高温稳定性和水稳定性的优良路面结构混合料，本文论述了改性沥青SMA混合料相关的施工技术问题。......
新建沥青路面早期破坏的原因，除了设计、施工方面的原因外，材料性能差是很重要的原因。现在广泛使用的重交通道路沥青和规范规定的沥......
改性沥青及SMA混合料对集料和填料料质的要求与普通沥青混合料基本相同，由于改性沥青及SMA混合料成本较高，主要用于交通量大的高速公......
近年来随着各地区交通量的不断增长，改性沥青SMA路面的应用变得越来越广泛。通过与发达国家相比，我国仍与其相差较大，各种设计理论和......
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会......
为改善SMA-13沥青混合料路用性能,实现各性能间的最佳平衡,以矿料级配、油石比、纤维掺量为配比因素,选取空隙率、冻融劈裂强度比......
原材料性质、环境是影响温拌橡胶沥青SMA混合料水稳定性能重要因素。为了分析不同因素与混合料水稳定性能的关联程度及讨论单因素......
通过沥青混合料路用性能试验，研究了涤纶长纤维与木质素纤维对SMA混合料高、低温等路用性质影响。......
改性沥青及SMA混合料对集料和填料料质的要求与普通沥青混合料基本相同,由于改性沥青及SMA混合料成本较高,主要用于交通量大的高速......
SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足......
SMA由于含70%以上的粗集料,粗集料相互接触,相互嵌挤,形成＂石石接触＂的坚强骨架结构,而由细集料、填料与沥青组成的玛蹄脂,只是填充......
SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足......
通过沥青混合料性能试验,研究了聚丙烯腈纤维和木质素纤维对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的高、低温及强度性能的影响,发现掺加聚丙......
将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。针对公路路面施工中使用改性沥青和SMA的......
结合沈大高速公路路面施工的特点,并与普通沥青混凝土的施工特点进行对比,详细阐述了SBS改性沥青SMA混合料的拌合、摊铺和碾压等工......
改性沥青SMA混合料是近年来国际上非常引人注目的一种新型路用材料,这种路面材料较好地克服了传统沥青路面易出现的车辙、拥包、开......
SMA结构以其优良的温度稳定性、耐久性和良好的表面特性引起国内外公路、机场等结构面层的广泛应用。SMA混合料作为新型的路面结构......
阐述了香港路立交桥钢桥面铺装方案及实施过程，以及实施过程中的关键部位的控制。...
随着高速公路沥青路面的飞速发展,SMA沥青玛蹄酯碎石路面也得到了广泛的普及,针对SMA沥青混合料的特点及SMA路面的施工工艺、质量......
水稳性指水对沥青和石料形成粘附层的影响程度。国内外有许多因水损害而导致道路破坏的先例．使得沥青脱落造成路面的松散。由于水的......
在混凝土桥面沥青铺装中,沥青玛碲脂碎石混合料SMA的出现,改变了混凝土桥梁沥青桥面铺装的质量,全面地提高了沥青桥面铺装的使用寿......
SMA是引人关注的一种新型沥青混合料．因为它优越的低温抗裂性、高温稳定性以及抗老化的特性．受到众人重视。沥青玛蹄脂碎石混合料一S......
SMA路面是德国在浇注式沥青混凝土的基础上为解决车辙问题而发展起来的新型路面材料。其特点是高温抗车辙能力，低温抗裂性能，耐疲劳......
