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本文采用ABAQUS的非线性动态方法模拟驾驶室后悬置的工作过程,并在模拟的过程中加入接触.由此得到后悬置在运动过程中产生的应力和变形,并且能够得到后悬置各零部件的应力和变形.以此为依据校核驾驶室后悬置的强度.
驾驶室后悬置工作过程仿真分析
【摘 要】
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本文采用ABAQUS的非线性动态方法模拟驾驶室后悬置的工作过程,并在模拟的过程中加入接触.由此得到后悬置在运动过程中产生的应力和变形,并且能够得到后悬置各零部件的应力和
【机 构】
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北奔重型汽车集团有限公司技术中心
【出 处】
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2016中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2016年期
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