【摘 要】
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驾驶节能操作方法的研究和推广应用对于汽车行业的节能减排工作具有重要的现实意义.本文利用汽车仿真软件GT-Suite建立了汽车燃油经济性仿真平台,通过对驾驶员典型的驾驶操作
【机 构】
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交通运输部公路科学研究院,北京100088
【出 处】
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交通运输部公路科学研究院学术委员会第一届青年专家委员会学术研讨会
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驾驶节能操作方法的研究和推广应用对于汽车行业的节能减排工作具有重要的现实意义.本文利用汽车仿真软件GT-Suite建立了汽车燃油经济性仿真平台,通过对驾驶员典型的驾驶操作行为的数学建模,对比研究了加速、换挡和挡位选择等三种典型的驾驶员操作行为对汽车行驶油耗的影响.结果表明,加速操作中加速度的选择对汽车油耗有至关重要的影响,随着加速度的增加,汽车行驶的经济性显著恶化;换挡操作中应避免发动机处于高转速区间,否则油耗会显著恶化;在车辆速度控制操作中,要选择合适的挡位进行匹配,高挡低速操作、低挡高速操作时的油耗均会显著恶化.
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