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本文围绕铁路160km/h快捷货车转向架的设计原则、主要技术参数、结构特点等方面,对160km/h快捷货车转向架的关键零部件结构和转向架总体方案进行了设计选型探讨，提出160km/h快捷货车转向架应采用心盘与旁承共同承载整体构架式结构，采用大横向挠度二系橡胶弹簧、摇动台等成熟技术，降低轮轨动作用力和减少轮轨磨耗。