「自主管理政策」对貨櫃集散站業者經營影響之評估及檢討

来源 :2004海峡两岸智能运输系统学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lfw_1988
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台湾为海岛经济型态国家,近年来政府为建立台湾成為未来全球运筹(Logistics)中心之目标,积极推动、制定各项相关计画及政策,以提昇国內物流业者之经营绩效、品质及竞争力。「自主管理」政策于2001年底通过施行,重点為将原本由海关所负责的货柜集散站通关及检查相关作业,改由业者自行负责处理,海关单位则仅从事稽核程序之工作,其实施目的主要為改善海关单位固定上、下班时间之限制,建立全天候二十四小时营运作业模式,以提昇货柜集散站业者竞爭力並节省政府公帑。本研究应用层级分析法(AHP),以问卷调查方式徵询专家及业者,建立评估自主管理政策之层级架构与评估项目,针对国內已实行该政策之所有货柜集散站进行问卷调查,以评估其经营上之影响;此外透过经营业者之访谈,检讨自主管理政策之实施成效,从而发掘其影响因素与待改进项目。依据本研究调查及访谈结果显示,整体而言,自主管理政策的实施,对业者而言,部份达到实质成效。例如,货柜集散站业者之形象建立、顾客满意度、员工生產力、货柜作业时间及加速通关速度等,皆有相当程度之提昇,惟部分管理政策所规范之项目仍有待改进,如考量放宽更多自主的空间,以符合业者实际需求等。
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