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本文在一台满足欧4排放法规的高压共轨缸内直喷柴油机上使用不同硫含量柴油进行发动机性能试验，并根据文献调研和试验结果预测了硫含量对柴油机一次、二次硫酸盐排放量的影响。台架试验数据表明：柴油机硫酸盐、气态SO2和微粒中硫酸根(SO4 2-)排放量均随硫含量上升而线性增加，硫含量500ppm柴油ESC循环硫酸盐排放量即占欧IV法规PM限值的40％；硫至硫酸盐转化率为1％～2％，相同工况下转化率基本恒定。