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本文在长沙市中小学出行数据分析的基础上，分析中小学出行特征，基于特征研究结合长沙市中小学周边交通改善实践，提出疏解中小学周边交通的主要思路，采取的技术方法是先调查，后分析，再方案，然后提炼措施的研究手段，实践过程是先试点再铺开的由点及面的推行方式，虽然分析手法较为传统，但研究对象具体——既中小学交通出行；数据也比较全面，能反映中小学出行方式、接送比例、出行时耗、接送停车等特征，提出的改善措施也较具可操作性，期望对国内其他城市开展类似工作有所借鉴。