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本文在分析了低压差稳压器LDO的系统结构、工作原理、性能指标以及微加速度计对LDO系统应用要求的基础上,设计、仿真和优化了LDO系统的核心模块以及LDO整体电路。核心模块主要包括误差放大器、基准电压源和PMOS调整管,LDO整体电路主要分析仿真了噪声特性、瞬态特性、抑制电压噪声能力以及稳定性等相关性能。降低误差放大器的噪声是降低LDO系统噪声的主要途径,采用斩波技术可以有效降低误差放大器的低频噪声从而达到优化LDO系统噪声的目的。采用高阶曲率补偿技术可以降低带隙基准电压源的温度系数从而较大程度上提高了其性能,通过对带隙基准电压源的核心电路和运放的电源电压进行预稳定进一步提高了其抑制电源噪声的能力。考虑到输入输出压降、静态功耗及工艺条件,LDO系统中的调整管采用PMOS管子,其管子尺寸要在压降、输出负载电流和系统稳定性之间折中。在不增加电路功耗并保证系统稳定的情况下,采用电流反馈运放作为第二级可以最小化误差放大器转换速率对LDO系统的瞬态响应的影响从而提高系统的瞬态响应速度。在设计上,增加一级使得调整管栅端电压跟随供电电源的变化能够提高LDO系统的电源抑制比。最后,将设计好的核心模块即误差放大器、带隙基准电压源以及PMOS调整管和其他模块整合在一起用HSPICE对LDO系统进行了仿真验证。仿真结果表明,LDO系统能够在负载电流0~30mA变化范围内保持稳定,环路增益74~108dB,相位裕度60°以上,系统的输入参考噪声22nV/Hz1/2,线性调整率1.133mV/V,负载调整率1.17mV/mA,电源抑制PSR在10kHz频率处为58dB,相关性能能够满足微加速度计系统应用要求。