汽车行业的飞速发展离不开汽车试验场,汽车的设计、制造过程始终离不开试验,无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程,都要进行大量的试验。汽车试验场,亦称试车场,主要用于测试新型汽车的综合性能,是重现汽车使用过程中遇到的各种道路条件和使用条件,进行汽车整车道路试验的场所。汽车试验场由多种试验场地、试验设施以及试验系统组成。本文针对国内某大型汽车试验场的涉水循环系统的存在的由于传统控制模式导致的人工作操作不便,试验设施之间管理调度不便以及涉水池水位控制不准确等问题进行优化研究,经对涉水池进行建模分析以及涉水控制系统问题分析后,提出引入物联网技术对整个涉水控制系统进行优化,提出优化方案,并进行实验验证。为传统控制模式下的汽车试验场涉水循环系统的优化提供了理论参考。论文研究内容如下:首先,由于汽车试验场的场景特殊性,对汽车试验场进行了详细的介绍,介绍了汽车试验场的主要试验设施以及典型的试验系统,并对作为研究对象的汽车试验场涉水控制系统中的主要涉水设施进行了详细介绍。其次,针对某大型汽车试验场涉水控制系统中的涉水池供水系统存在的水位控制不准确的问题,利用AFT Impulse流体仿真软件,对涉水池供水系统进行了建模分析,并给出控制建议,对其水位控制不准确的问题进行优化研究,并对后续研究提供实验数据支持。然而,整个涉水控制系统是由多个涉水试验系统组成,因此后续针对整个涉水控制系统存在的问题进行了问题分析,并选择了物联网技术模式去解决该问题,并对物联网技术中的两种技术模式进行了试验测试对比,经测试对比分析后选出了适合汽车试验场应用场景的物联网技术模式,在此研究基础上构建了涉水控制系统的优化方案。最后,鉴于该优化方案因故暂时未能进行现场实施的情况,设计了实验远程移动监控系统。在实验室模拟汽车试验场现场状况,并进行验证实验。实验结果表明,该实验远程移动监控系统运行良好并且能够解决该大型汽车试验场涉水控制系统存在的问题。