三心圆柱面大跨度储煤结构对风荷载比较敏感,其受到的风荷载为结构设计中的主要控制荷载。现阶段对该类柱面网壳结构风荷载研究尚不成熟,规范中给出的风荷载取值较为粗糙,这些规定远无法解决实际工程中结构的风荷载问题。为满足储煤量、工艺及环保的要求,柱面煤棚结构常常成对出现且在端部和两侧采用不同形式的开口,煤棚间的相互干扰和开口状态对风荷载的影响效应目前尚不明确。大跨度柱面网壳结构的破坏以围护结构受损为主,极值风压是导致其破坏的主要因素。柱面网壳结构边角位置处的风压时程不满足高斯分布,需采用非高斯分布方式估计其极值风压,两侧不同开口状态及干扰对极值风压取值的影响也不明确。因此,上述问题是柱面网壳结构在抗风设计中急需解决的问题。本文通过刚性模型测压风洞试验,研究了柱面网壳结构风荷载分布特性,分析不同风向角、端部三种开口状态、两侧两种开口形式以及干扰效应对结构风荷载的影响规律,同时给出了结构风荷载取值建议,对实际工程中类似结构抗风设计具有一定的参考价值。全文主要包括以下内容:(1)通过风洞试验对柱面网壳结构风荷载进行研究,给出典型工况下结构风荷载分布特点,并总结出结构风荷载受端部开口状态、两侧开口形式的影响规律。(2)基于风洞试验结果,分析柱面网壳结构风压时程特性及极值风压的分布特点,研究端部及两侧不同开口状态对柱面网壳结构极值风压取值影响。(3)通过设置多个干扰间距研究干扰对结构风荷载的影响效应,分析受扰后结构风荷载分布规律。