预应力钢骨混凝土梁力学性能试验研究

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mailyangli
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
论文以杭州市钱江四桥下承式系杆拱桥的预应力钢骨混凝土系梁为原型,按照相似原理设计制作了一系列缩尺的后张预应力钢骨混凝土工字形模型梁.通过模型试验,研究了后张预应力钢骨混凝土梁的力学性能.试验参数包括:含钢率、配筋率、初始预应力和水平拉力等.试验模型梁共有11片,按照三种配钢率分为三组,即:SRC_Ⅰ、SRC_Ⅱ和SRC_Ⅲ组;每组又按照不同初始预加力分成A、B、C三个系列;SRC_Ⅲ组的A、D、E梁对不同水平拉力的情况进行了比较.试验的量测内容有混凝土应变、普通钢筋应变、预应力钢筋应变、钢骨应变以及梁的整体变形和裂缝等.通过对试验数据的分析,总结了后张预应力钢骨混凝土梁在拉、弯荷载共同作用下的力学性能,如混凝土应变的发展、普通钢筋和预应力钢筋应变的变化、钢骨应变变化及其分布、挠度变化和裂缝的分布等,提出了后张预应力钢骨混凝土梁在拉弯荷载共同作用下的正截面极限承载力的简化计算方法.
其他文献
近年来,系统识别技术在土木工程领域引起了广泛的关注.开展系统识别技术研究,使其为结构的安全评价提供服务,具有重要的理论意义和工程应用价值.本文分别对影响结构安全的内
近年来,异形柱空间框架结构CAD技术迅速发展,面向对象技术日益取代传统的结构化程序设计方法,成为现在及今后软件开发技术的主流。本文基于面向对象的软件开发原理,利用Visual C+
半刚性防撞护栏在国内和世界上都是应用最为广泛的护栏形式之一.中国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》给出了一般护栏设计的撞击力及其分布,但对护栏刚度均匀分
土木工程技术的发展,使得设计和建造各种各样的大型或超大型的复杂结构成为可能。有限单元法是现代工程设计和分析的重要数值方法之一,用有限单元法结构分析软件对工程问题进行
在现代高层建筑中,上、下楼层的结构形式一般要发生变化,故需要设置转换层。目前大多数关于转换结构的研究,都是针对上层边柱轴线内缩或者是和下层柱轴线一致的情况,而对上层
  本文分析了后压浆灌注桩加固机理和承载性状,结合河北省内实际工程对持力层为细粒土层的同一场地中相同桩长的普通灌注桩、后压浆灌注桩进行了现场静载荷试验和桩身应力测
本论文是对挡土墙土压力计算方法进行探讨。根据挡土墙土压力的定义和库仑定律,分析填土破坏面上的极限平衡条件,来推求挡土墙土压力的计算公式,该法既克服了朗肯土压力理论要求
随着现代建筑的发展,建筑物的高度、跨度不断增加,传统的钢筋混凝土结构已经满足不了现代建筑的要求.因为高层、超高层建筑结构底部柱子所受的轴向压力很大,如仍采用钢筋混凝
该文首先阐述了针对不规则复杂结构的静动力分析基本理论,重点讨论了基于壳元理论的三维组合有限元分析方法以及全三维空间动力分析模型的建立.之后该文阐述了结构地震振动分
折叠结构是近几十年来发展起来的新型空间结构,可以展开至工作状态,也可以折叠以便于运输,在生活、军事、航空航天和建筑结构等领域均具有广阔的应用前景。结合折纸艺术,折叠结构