战略采购是基于与供应商建立这种“战略合作模式”的采购。战略采购是以企业最低总成本建立业务供给渠道的过程，不是以最低采购价格获得当前所需原料的简单交易。战略采购充分平衡企业内部和外部的优势，以双赢采购为宗旨，注重发展与供应商长期战略合作关系。战略采购的关键是与供应商保持密切的合作关系，其合作关系必须坚持双赢原则。双赢采购（Balanced　Sourcing）是战略采购管理中核心原则，（美）蒂莫西?Ｍ?拉塞特（Timothy M?Laseter）在《战略采购管理-与供应商合作与竞争》中确认了一种新兴的合作关系与竞争性定价的承诺之间，寻求平衡的模式，称之为“双赢采购”。实现以双赢采购为宗旨的战略合作模式的采购要求企业以一种开放式组织整体观念对待采购。也就是说采购不单单是采购部一个部门的具体业务能力，双赢采购也不是一套采购技能，而是更广泛一套组织能力。公共能力是定义组织能力中最核心的部分，他们普遍使用于任何一类公司。总成本建模，它为整个采购成本控制提供了基础方法；创建采购战略是实现从战术的采购观点向战略观点的转变；建立并维持供应商关系注重的是长期合作，实现双赢。整合采购资源能保证以最少的浪费实现货物和服务的快捷交付。一汽是一个具有五十年历史的大型国有企业，经历了从计划经济向市场经济转变的全过程。一汽采购体系的构成现已完善，集团公司内的采购分工和组织结构也更加明晰。采购管理逐渐向信息化、集成化发展，采购管理组织结构在借鉴一汽大众和一汽丰田的采购组织的基础上，有了自己的创新和发展。就一汽的全资企业采购管理进行分析，存在问题主要有以下三个方面：供应商数量过多，一汽轿车股份有限公司的342家供应商，在2003年度取得优秀供应商(A级供应商)仅有24家，占供应商总数的8%。也就是说我们的供应商不仅数量多，而且多数供应商技术优势不明显。基本上“以我为主”单方面开展成本活动，价格谈判没有目标约束。一汽的发展史,经历了三次创业,完成了从长期的计划经济指导向市场经济转变的过程。可以说，在一汽三次创业过程中，供应商提供了大量的外部支持，但是这些年，知名的汽车生产企业纷纷到中国投资建厂，同时也带来自己的供应商到中国投资。在采购方面，国际汽车公司更是有着独到的方法和策略。对照先进的采购管理，结合自身采购方面的问题，不难发现一汽的采购管理仍是以传统采购模式为主要特征，由此导致采购方面一些存在的问题。 <WP=45>采购管理一项实务性很强的商业行为，实施战略采购，实现双赢采购的宗旨，就应该彻底抛弃传统采购模式。传统采购模式具备的主要特征是：比价采购采购做法、计划性不强、双方信息沟通不及时，不畅等。要想从根本上解决一汽采购管理存在的问题，必须与供应商建立战略合作模式，用双赢采购的原则指导一汽采购实践，实现战略采购。以下提到的四个方面采购对策无不关注双赢原则，应该说，从实现双赢采购的角度来实施和建立战略采购模式。总成本建模是公认的非常重要的采购技能之一，建立持有总成本模型的重要性对所有的产品都是重要的，没有任何一个采购决策只需要单纯考虑商品的采购价格。为此类决策而建的成本模型，所包含的因素不能仅限于价格因素，其中要考虑运输费用、质量成本、库存维护成本等。总成本建模是双赢采购中最重要的组织能力，对成本的全面理解为采购过程的一切活动，为制定战略到简化设计、改善供应商的成本和降低采购成本奠定了基础。应用所述的方法和原则，通过努力就能开发出其他零部件非常有用的总成本模型。一汽要想真正拥有自主开发能力，必须要建立自己的供应商队伍来支撑整个产品研发、生产准备等过程。培育和建设符合自身发展的采购资源，发展自己的战略合作伙伴。伴随汽车工业的快速发展，国内成长了一批有技术优势，研发能力强，在国内外均有一定影响的汽车零部件供应商。这些供应商大都通过国际合作获得的零部件某些关键技术，汽车先进和高端技术，掌握在零部件供应商的手中。整车生产企业在产品研发是重点在完成汽车车身以及内部装饰和配置，涉及到零部件的功能选用，基本选用零部件供应商的最新技术成果。如果没有供应商的同步开发，没有供应商的支持，汽车整车生产企业想独立完成一个新的车型的开发，几乎不可能的。通过与关键产品的供应商建立这种可靠的战略合作关系，可以实现信息与新技术双向自由流动，加强了双方信任度和依赖性。目前，一汽正在开展采购资源整合的工作，资源整合的目的从众多的供应商找到长期的合作伙伴。正在进行项目是蓄电池和汽车轴承。现在，一汽的蓄电池有17家供应商，汽车轴承产品有10家供应商。资源整合同时优化采购流程，针对一汽集团的分散采购忽略了整体利益的最大化的这个问题，在将“采购数量”和“供应商”数量这两个客观影响因素成本进行优化。同时在整个供应链管理通过货源的整体布局与配送、生产和销售网络的最优化配置，通过电子数据交换（EDI）采购方式降低采购处理费用，通过对总成本模型分析计算经济批量，合理安排采购频率和批量降低采购费用和仓储直接和间接成本。