装备自动变速器的车辆具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,使得自动变速器汽车已经逐渐成为家庭轿车的主流。自动变速器的装备率在北美轿车市场已经超过90％,在我国近年来也在迅速的增长。但是,自动变速器结构复杂,装配精度要求高,维修困难,而且很多故障比较隐蔽,不直观,所以使得自动变速器维修的技术难度高。 目前,故障诊断的方法有很多,但现在自动变速器维修市场故障诊断的方法有些杂乱、无系统。本研究就是作者基于对自动变速器工作的深刻理解和大量的实践基础上,提炼出科学规范的故障诊断模式,该模式可以帮助维修人员尽快和准确找到故障,提高维修水平。 自动变速器的很多故障发生在液压控制系统中,因此,动态测试在自动变速器故障诊断中的作用很重要。本论文的目的就是通过研究动态测试在自动变速器故障诊断的应用,设计科学的故障诊断模式,尽量自动变速器故障诊断规范化、流程化、专业化,让维修人员借助本系统可以轻松地进行自动变速器的故障诊断和维修。 动态测试是指自动变速器故障诊断中的手动挡试验、失速试验、油压试验、道路试验和动态测试机台架试验,这些试验都是在自动变速器处于工作的状况下进行,测试自动变速器的动态工况下的性能,以帮助故障的诊断。 本论文提出自动变速器维修的三阶段论：维修前的故障诊断：故障维修的规范操作；维修后的质量检测。有别于传统故障诊断方法,本论文提出的维修后基于动态测试机的质量检测有非常显著的实用价值和明显的经济效益,它可以有效避免自动变速器的返修。缺少维修后的质量检测,自动变速器的维修是不完整的。故障维修的规范操作是本论文提出的系统一个重要环节,但不是本论文主要研究的内容。无论是维修前的故障诊断,还是维修后的质量检测,主要工作都是故障诊断,所以本论文主要研究成果就是自动变速器故障的诊断模式。