该文在简要介绍列车制动系统和重要场合环境温度监测的基础上,以智能检测和数据融合为理论指导,对前期数据采集系统的设计工作展开了论述,这其中主要包括微控制器芯片选型、器件的特性简介、列车数据采集器的外围接口电路设计、传感器的选型及其参数、数据存储算法等方面,并对后期开展的列车制动压力数据处理系统设计中的计算机与数据采集器之间的串行通信、铁路局地面数据库系统和制动系统智能故障诊断系统等几个方面进行了探讨.另外,该文也简要介绍了手持数据采集器的设计方法并针对配备有RS-485和车载计算机的新型列 车,提出了新型列车分布式数据采集、实时运行状况分析的解诀方案.最后,论文结合数据采集系统的开发实践,对数据采集微控制器系统存在的电磁兼容性问题进行了初步分析,并提出了数据采集系统的硬件和软件抗干扰的设计方案.