时代在进步,社会在发展,城市的经济发展迅速,导致城市人口增长,人均土地面积越来越少,这不仅造成了城市中高层建筑,超高层建筑的数量越来越多的现象,同时也使得楼与楼之间的距离逐渐减小,很多建筑相互之间成为了相邻的结构。但大部分的建筑以单体的形式进行设计,当遭遇地震等自然灾害时,相邻结构可能会相互碰撞,对结构造成很大的破坏。造成很大的经济损失。本文通过安装质量调谐阻尼器将两相邻结构相连形成整体结构以提高抗震性能,具体是将质量块安置于相邻结构中质量较大的结构,并通过粘滞阻尼将相邻结构与质量块相连接以三自由度体系模型。以该模型为算例讨论了粘滞阻尼器参数与质量块参数以及相邻结构参数的数值协同关系,并对粘滞阻尼器参数对地震作用下相邻结构的地震响应影响机理进行了研究。得出以下结论:(1)当在两相邻结构与质量块之间附加上理论推导出得出的最佳阻尼量时,简谐波下两相邻结构的位移传递函数曲线的峰值均有最大程度的降低,且非峰值的部分也都有所降低。由此得知,附加黏滞阻尼器后,有效避免了结构发生共振。增强了其抗震性能。(2)相邻结构在不同的地震波下所产生的地震响应都是不同的,相邻结构的位移响应值,速度响应值,绝对加速度响应值先是随着附加阻尼值的增加而逐渐变小,在附加理论推导出的计算公式得出的阻尼量时达到最小值,此后随着阻尼值的增加而增加。阻尼器的耗能随着附加阻尼值的增加而逐渐变多,在附加理论推导出的计算公式得出的阻尼量时达到最多,此后随着阻尼值的增加而减少。考虑综合情况,证明了理论推导出的最佳阻尼值计算公式的合理性在实际情况下的适用性。(3)以20层两相邻钢框架结构作为算例模型,两种设计方案代表两种不同的安装位置,比较两种设计方案在三种不同的地震波下的地震响应和粘滞阻尼器耗能情况,比较分析得出较好的安装位置。两种设计方案在地震波中的楼层最大绝对位移相较于原始结构各层最大位移有不同的降低,其中设计方案一的楼层最大位移较设计方案二较小。楼层最大绝对速度基本上设计方案一最小,设计方案二次之,原始结构最大。两种设计方案的楼层最大加速度相较于原始结构各层最大位移有不同的降低,设计方案一,二楼层最大加速度个别情况下相差不大,大多数情况下设计方案一优于设计方案二。设计方案一的阻尼器的耗能值和耗能占比大于设计方案二。由此综合考量,设计方案一的分配方案是最好的,即将质量块置于两相邻结构中质量较大的结构的顶层。