轨道电路设备是铁路信号设备重要设备之一,ZPW2000A／K型轨道电路设备是目前中国客运专线上使用的轨道电路设备,其性能直接关系到中国高速铁路运输的效率和安全,维修工作的合理恰当进行是保证和提高设备可靠性和可用性的重要手段。本文运用可靠性分析方法中的故障模式及影响分析和以可靠性为中心的维修分析方法对客专ZPW2000A型轨道电路设备进行基于故障模式及影响分析(FEMA)和以可靠性为中心的维修(RCM)的维修研究,对设备进行系统FMEA和功能FMEA相结合的故障模式及影响分析和以可靠性为中心的维修分析。首先,明确ZPW2000A无绝缘轨道电路的结构和功能,运用故障模式及影响分析方法对设备进行功能FMEA分析工作,明确故障模式后果严重度、故障原因发生度以及故障原因检测度,明确风险优先级顺序RPN值,并依据FMEA分析结果针对不同严重程度的故障模式提出初步的维修建议措施,给出故障模式及影响分析风险评价和设备初步维修分析结论。其次,结合以可靠性为中心的维修分析理论,给出设备维修方式逻辑分析决策图,进行设备故障影响分类分析,结合设备本身特点并依据故障影响分类对设备进行维修方式分析,得到设备各个子系统的合理维修方式,给出定期更换和定期检查工作的维修间隔时间模型并计算维修间隔。然后,结合设备维修优化思想给出设备备件数目计算模型,并总结给出ZPW2000A设备维修建议和以可靠性为中心的设备维修管理系统初步设计。最后,对论文的研究内容进行总结,找出存在的问题和进一步研究的方向。