当前,航空运输已经成为国家和区域经济发展的重要支撑,并从大城市迅速发展至中等城市,甚至小型城市。作为航空运输的空间载体,机场在全国大规模建设,尤其是中型、中小型机场。伴随着机场建设量、旅客吞吐量的逐年递增,以及社会经济发展带来生活水平的提高,旅客对机场功能提出了多元化的要求,使得商业化成为近年来机场发展建设的大趋势。本文针对目前中型航站楼商业空间与流程空间发展不协调的问题,以旅客交通行为与消费行为心理需求为线索,展开对中型机场航站楼商业空间设计对策的研究。本文以“背景研究→对象解析→“行为-空间”研究→案例分析→方法策略”为研究路线:第一章为背景研究——从国家政策、机场运营两个层面分析了航站楼商业空间发展的必要性;通过对国内外研究和现状动态的综述呈现课题图景,论证了本论文研究的前瞻性与时代性,建立了基于旅客行为心理需求对中型航站楼商业空间研究的方法与框架。第二章为对象解析——通过对国内外案例的搜集分析,从机场定位、航站楼构型及使用阶段对中型机场航站楼进行分类,对其平面功能及立体空间组织进行分析,作为空间基础研究;总结了中型机场航站楼商业空间的四个特性:交通服务性、文化展示性、业态复合性、功能基础性;对中型机场航站楼商业的业态、商业布局模式、空间动线、界面围合等四个方面进行了分类总结,形成后文研究的基础。第三章为行为-空间研究——以行为心理相关的理论知识为基础,采用问卷访谈结合文献研究的方式,对机场旅客的交通行为与消费行为进行探究,重点解析了航站楼旅客交通行为及其影响下的航站楼旅客消费行为与心理特征,并总结了旅客行为对空间的便捷高效性、舒适减压性、多元聚集性、特色体验性的四个需求层级,并通过将四个需求分级,与商业空间要素关联,为第四章案例分析和第五章中型航站楼商业空间设计策略提供依据。第四章为案例分析——对国内外三个不同构型的中型机场航站楼商业策划及商业空间设计进行分析,总结了案例可借鉴之处及设计应避免之处,为策略的提出提供实例基础。第五章为设计策略与应用——“行为—空间”一体化的设计策略,明确了一体化设计内涵,包括“行为—行为”的综合、“行为—空间”的耦合、“空间—空间”的整合;提出了一体化设计流程介入的三个关键节点,并根据一体化设计的五个原则提出了功能的高效布局、流线功能的便捷复合、体验空间的特色营造、空间环境的舒适提升、商业设施的灵活适应等五个具体的方向,深入解析“行为—空间”一体化设计策略。最终通过对云南腾冲驼峰机场T2航站楼商业空间使用现状问题分析,进行了初步的优化设计。