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本文以汶马高速超近接上跨赶羊沟隧道左线的排烟横洞爆破工程为研究背景,结合现场实际情况对排烟横洞爆破方案进行设计,再运用数值模拟的方法分别对两台阶法和三台阶法台阶爆破施工对既有隧道衬砌的振动响应进行分析,研究既有隧道衬砌质点振速、振动加速度、位移和应力等动态响应规律,为工程设计和施工提供理论依据与技术支持,以确保赶羊沟隧道左线衬砌安全和排烟横洞的顺利修建,并为今后其它类似超近接上跨隧道工程建设提供有利的参考。论文主要研究内容如下:(1)通过参考国内外类似的工程实例,并结合赶羊沟隧道排烟横洞施工具体情况