随着全球经济的快速发展，能源短缺和环境问题的日益凸显，开发可再生资源已成为一个被广泛关注的研究课题。生物油是将生物质高温裂解转化而成的液体燃料，与化石能源相比，生物质燃油含氮、硫化合物少，它燃烧时不会给环境带来污染，被认为是最有可能替代化石能源的可再生能源。但是生物油中含有大量的酸、醛、酮、酚、呋喃等含氧化合物，高含氧量显著降低油品的品质，使得生物油的燃烧热低、稳定性差、粘度高，而且有腐蚀性，严重阻碍了其作为碳氢燃料的广泛使用，无法直接作为高品位能源，需进一步加氢脱氧精制。因此，我们必须对生物质油进行加氢脱氧提质改性，使其达到使用标准，开发出高效的加氢脱氧催化剂，并将催化剂应用到对生物质油的加氢脱氧反应中去，对生物油催化加氢脱氧(HDO)制备新型石油替代能源具有重要意义。目前国外广泛开发应用的贵金属催化剂基本上是由铂、钯、铑等贵金属组成的。该催化剂具有活性高、寿命长等优点，被广泛应用于生物油的催化加氢脱氧反应中。载体对负载型催化剂的催化性能有着重要的影响，它可有效地分散活性组分，提高催化剂的活性和降低催化剂成本，并且常与活性组分共同对催化反应产生作用。载体主要用于支持活性组分，使催化剂具有特定的物理性状。当前，国内外研究较多的催化剂载体有：二氧化硅，氧化铝，活性炭等。在载体选取时，必须对效率、催化活性、催化剂负载的牢固性、使用寿命、价格等作综合考虑。负载型贵金属催化剂主要用单一载体，如Al2O3，活性炭等，而以CeO2-Al2O3复合载体负载Pt用于加氢脱氧反应的研究报道还极少。在共沉淀法制备载体的基础上，本实验采用超声波辅助共沉淀法制备了具有高比表面积、大孔容与孔径的CeO2-Al2O3复合载体，并以此制备出一系列负载型Pt/CeO2-Al2O3催化剂，用BET，TEM，XRD等方法对复合载体和催化剂进行表征分析，以对甲基苯酚为模型化合物，研究了Pt/CeO2-Al2O3催化剂的加氢脱氧性能，并考察了载体中Ce-Al比对其催化对甲基苯酚加氢脱氧反应性能的影响。结果表明，Pt负载型催化剂在反应中表现出了较好的加氢活性和脱氧选择性，在573K温度和4.0MPa的氢气压力下，当Ce/Al=1时，催化剂显示较高的加氢脱氧活性，转化率达到94.8%，甲基环己烷的选择性达96.4%，脱氧率高达98.5%，催化效果最好。