随着人口的增长、人类活动的增加、人们对资源需求的增大以及一些自然灾害的影响，自然生态系统受到的干扰正在加大，干扰的生态学作用也越来越受到重视，因此要想应对干扰就必须首先了解干扰的影响程度和机制。　　本研究以墓地和道路为干扰因子，以鼎湖山常绿阔叶林20公顷(ha)永久监测样地为研究对象，根据该样地的第二次群落调查数据和实测的道路和墓地的数据，将大样地分成无道路和有道路样方，依道路面积占每个样方的比例降序排列分成高、中、低干扰程度样方，以及以每个墓地中心为圆心，对墓地的边缘距离效应进行研究，分别就道路和墓地对群落结构和组成的影响进行了探讨，主要结果如下:　　(1)植株密度随干扰强度的增大有减小的趋势，但是差异均不显著。墓地对整个群落的植株个体数的影响虽然存在，但是造成影响的墓地数量较少，影响的强度也较小。样方内植株个体数与样方内道路所占的面积和墓地所占的面积呈显著的负相关关系。反映道路和墓地这类干扰对植株密度具有负效应。　　(2)有道路的样方的胸高断面积显著高于无道路的样方和大样地整体，这与有道路的样方内的光照条件适合高大阳生树种生长有关。墓地对整个群落的胸高断面积的影响虽然存在，但是造成影响的墓地数量较少，影响的强度也较小。　　(3)总的来看，道路和墓地对群落物种丰富度、Shannon-Wiener多样性指数、Simpson优势度指数、Pielou均匀度指数的影响不显著。受中强度干扰的样方的Shannon-Wiener指数要高于受低强度干扰的样方和高强度干扰的样方，这与中度干扰假说的结果相符。　　(4)不同的优势种对道路和墓地这类干扰的反应不一。重要值排前十的树种中，只有光叶山黄皮(Aidia canthioides)在有道路的样方的植株密度显著高于无道路样方。对水分条件要求较高的红车(Syzygium rehderianum)和肖蒲桃(Acmena acuminatissima)在有道路的样方内的植株密度和胸高断面积低于无道路的样方，大部分墓地对红车和肖蒲桃的个体数和胸高断面积的影响也为负效应。反映树种对这类干扰的敏感程度与其要求的水分条件有关。　　5)对光照适应性不同的树种对道路和墓地这类干扰的反应差别较大。阴生树种在有道路样方内的胸高断面积要低于无道路样方，而耐阴树种和阳生树种则与之相反。大多数墓地对阴生种的个体数和胸高断面积的影响为负效应，对阳生种的影响为正效应，对耐阴种的影响正负效应都有。　　(6)墓地对植物的个体数、物种丰富度、胸高断面积、Shannon-Wiener多样性指数、Simpson优势度指数、Pielou均匀度指数的影响在某些方面存在距离效应，即离墓地越近，影响越显著。但多数无明显的距离效应。　　总之，道路和墓地通过形成林隙，增加光照强度等对鼎湖山南亚热带常绿阔叶林的群落结构和组成造成了一定的影响，影响程度主要与树种的光照、水分条件适应性有关。部分结果符合中度干扰假说。