特高压输变电线路作为能源供给消纳体系的载体,将我国西部、北部能源资源密集区与中部、东部能源负荷重心连接起来,在解决我国能源分布不均衡问题中发挥着不可替代的作用。当输电线路需要跨越江河、湖泊、海峡等水域及特殊地形时,需要架设大跨越输电塔-线体系。与典型档距输电线路相比,大跨越输电线路发生电气事故或机械事故时造成的社会影响和经济损失更加严重,其修复过程也更加困难。因此,有必要对大跨越输电线路在极端荷载下的动力响应情况进行研究,为线路结构的合理设计提供参考。在实际工程中,输电线脱冰和断线是破坏性极强的两种极端荷载。这两种荷载发生时,会使大跨越塔-线体系中的直线跨越塔承受较大的纵向不平衡作用力,严重时还有可能造成线路结构的破坏。此外,脱冰引起的输电线大幅跳跃还会缩小输电线间的间隙,从而增加线路放电和短路的风险。当前对线路脱冰和断线的研究多基于典型档距输电线路开展,与大跨越输电线路脱冰及断线冲击动力响应相关的研究较少。为了明确大跨越输电塔-线体系在脱冰和断线作用下的动力响应规律和结构性能,本文基于某大跨越输电线路工程,采用有限元软件ABAQUS对其在脱冰和断线工况下的响应情况进行了非线性动力分析,本文的主要研究内容如下:（1）依据实际工程,使用有限元软件ABAQUS建立具有不同精细化程度的大跨越输电塔-线体系有限元模型。在精细化模型中,考虑子导线和间隔棒,对六分裂导线进行了精细化建模;在简化模型中,依据“等效质量和截面积”方法,将分裂导线简化为单导线。基于所建立的模型,通过模态分析,获得了整个结构和其各组成部分的振动模态及相应的频率,并指出了将分裂导线简化为单导线对模型动力特性的影响,提出了关于模型选用的合理建议。（2）基于等效密度和等效重力加速度分别模拟未脱冰输电线和脱冰输电线的覆冰荷载,并通过调整脱冰输电线所受的重力加速度模拟脱冰,分析线路结构在脱冰作用下的振动和受力情况,揭示了脱冰位置、脱冰率、初始覆冰厚度对大跨越输电线路动力响应的影响,明确了中冰区和重冰区线路在脱冰作用下的受力状态和破坏情况。（3）对输电线断裂进行有限元模拟,研究了大跨越输电线路在断线冲击作用下的响应情况,总结了子导线断裂根数、断裂输电线与地面接触情况、断线位置对大跨越输电线路动力响应的影响规律,并对断线时覆冰大跨越输电线路的受力状态和破坏情况进行了分析。