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该文的主要内容是汽车动力性测试软件的研制.研究人员的课题采用底盘测功机进行汽车动力性各项指标的测定.该文详细介绍了底盘测功机的结构和工作原理,对底盘测功机的主要组成部分如滚筒、电涡流功率吸收装置、传感器、控制系统、安全保障系统都作了重点介绍.该文阐述了研究人员课题的研究成果:汽车底盘测功机摩擦损耗功率的计算;最佳底盘输出功率测试档位和车速的选取.该文的研究重点是改进目前国产底盘测功机测试软件的不足,提高测试精度,完善和扩展测试功能.研究人员通过使用计数板卡,解决了一般测功机软件不能计算加速度的难题.