论文根据现阶段Pushover分析法在国内外的发展状况,基于其理论与传统成熟的Pushover分析方法,在传统分析法的基础上改进Pushover分析法的荷载加载模式,以振型荷载的加载模式对桥梁结构进行推倒分析。在分析桥梁的桥墩和斜拉索塔的地震响应时,主要考虑桥墩、索塔顶点位移和基底的剪力。在应用Pushover分析法时利用的需求谱曲线是选取的特定地震波对应的时程位移曲线转换而成的,选择的汶川地震波、人工地震波、EI-Centro波代表了大中小三条地震波。由于结构遭受不同强度的地震,构件会表现出不同的属性,可能处于弹性阶段,也可能进入塑性阶段。所选择的大中小地震波就可能使结构表现出这样的属性,使得研究涵盖结构的弹性、塑性状态。同时,在进行Pushover分析时,选择了传统的一种荷载加载模式—倒三角形式的荷载加载模式,目的是对改进Pushover分析结果是否更准确进行验证。Pushover分析结果的准确与否是与对应的地震波作用的时程分析结果进行对比,在分析时还能看出Pushover分析法比较于时程分析的优点。研究改进的Pushover分析是希望对抗震设计寻求一种既有效有简便的方法,探讨该方法对高阶振型作用的结构体系的适用性。