【摘 要】
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进行海底管线的抗震设计意义重大.因为无专业的海底管线抗震设计规范,目前依照陆地管线规范进行海管抗震校核时多次出现应力计算值过大、管线结构尺寸对地震应力值影响甚微等
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进行海底管线的抗震设计意义重大.因为无专业的海底管线抗震设计规范,目前依照陆地管线规范进行海管抗震校核时多次出现应力计算值过大、管线结构尺寸对地震应力值影响甚微等问题,这些现象对抗震结构设计带来很大困惑.针对这些问题,根据海底管线的结构形式和铺设分类,对海底管线抗震设计理论和方法进行了系统的研究,内容主要包括海底平铺管线地震波响应特性分析;平铺管线断层适应能力计算;过渡弯管地震应力计算;抗震设计方法程序化和软件设计.在详细分析现用设计方法的的基础上,结合海底管线的实际铺设环境,进行了理论分析和实例计算,得到如下结论:●建立在管土之间约束为弹性约束的现用设计方法,不能简单的应用于海底管线的抗震设计;●建立在约束管线土壤塑性滑移理论上的新抗震设计方法——极限地震应力计算法是计算海底管线地震应力的有效手段,该法正确反映了海底管线的实际应力状况,及其结构和埋设深度的特征;●给出了海底管线适应断层能力计算方法,实例判断海底管线对断层的适应能力明显优于陆地管线;●拟静力方法是计算弯管段地震应力的有效手段,海底管线弯管段在地震中几乎不会发生共振破坏;●给出了海底管线抗震设计方法的程序化公式和专业软件.
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