在文昌13-2海相油田中,珠江组一段有较多低阻低渗油层,储量较大,油田低阻油层潜力很大;国内外学者对于低阻油层的确定,没有统一的电阻率界定标准,海相低阻层油层薄、岩性物性差、电阻低、含油性差、产能低等特性,以及不同地区低阻油气藏的成因的差异,使得海上低阻层的识别与开发难度大、效益低;目前报道的低阻层水平井开发实例较少,尚难见可借鉴的研究成果。　　 低阻油层的成因受到多方面因素的影响,本文通过对油田储层形成低阻的原因研究,认为在文昌13-2油田对储层电阻率有较大影响的因素包括:(1)细-微粒结构;(2)高泥质含量;(3)以细、微孔喉为主的孔隙结构特征;(4)高束缚水饱和度;(5)薄互层的影响。导电矿物黄铁矿、菱铁矿与粘土含量对该研究区低阻储层影响甚少,但局部富集井段会有部分影响。粘土矿物的附加导电性在该区对产生低阻影响很小。　　 油藏数值模拟技术是进行油藏开发方案研究的有效手段,本文在对低阻储层地质认识清楚、建立各低阻层三维地质模型的基础上建立了油藏数值模型,进行了水平井数值摸拟,开展水平井历史拟合和配产研究;根据水平井数值摸拟研究结果,结合水平井的开发实践,做水平井产能分析。其中2006年钻Wen13-2-A13h、14h、15h井,分别开发ZJ1-1L、1-3U油组,2007年钻Wen13-2-A16h、17h井,分别开发ZJ1-3U、ZJ1-7L油组,2008年钻Wetl13-2-A18h井,开发ZJ1-1L油组,2009年钻Wen13-2-A19h、A20h井,分别开发ZJ1-1L、ZJ1-2油组。通过低阻层的开发实践,总结了开发经验。