近年来,北京地区建筑垃圾产量持续保持高位,利用混凝土类再生骨料（Recycled Concrete Aggregate,RCA）制备沥青混合料并应用于沥青路面中、下面层,对建筑垃圾再生骨料高值化、规模化利用具有重要意义。本文针对RCA沥青混合料在温-湿耦合作用下疲劳性能研究的空白,模拟北京地区温-湿耦合作用下等效疲劳试验条件,基于RCA特性,构建适用于RCA沥青混合料的疲劳试验方法,研究RCA沥青混合料在温-湿耦合作用下的疲劳性能变化规律与机理,为实现RCA在沥青路面中的高值化应用提供理论依据。首先,分析了北京地区4种不同来源RCA的基本性能,包括外观形貌、化学成分、物理力学性能等,并基于色彩识别法,对RCA的砖混含量进行了计算,选定压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、毛体积相对密度、吸水率、针片状颗粒含量和砖混含量作为RCA特性表征指标。其次,设计了AC-20C型RCA沥青混合料,基于再生骨料的理化特征及拌和、压实过程中再生骨料的破碎、细化等行为特性,采用全筛孔级配修正法对RCA沥青混合料的初始级配进行了修正,发现修正后各档通过率与目标级配的变异系数小于0.05%,方差小于0.1,以此构建了RCA沥青混合料配合比设计方法。第三,基于数据处理技术和概率统计学理论,挖掘分析了北京地区近20年气象数据,模拟了北京地区温-湿耦合作用下等效疲劳试验条件,即年冻融交替作用次数上限为65次、冻融交替温度区间为-8~10℃、平均相对湿度为47%,并结合间接拉伸疲劳试验,构建了温-湿耦合作用下沥青混合料的疲劳性能试验方法。最后,研究了4种RCA沥青混合料及天然石灰岩骨料（Limestone aggregate,LSA）沥青混合料在温-湿耦合作用下的疲劳性能变化规律及作用机理,发现混合料初始疲劳性能排序为LSA＞RCA1＞RCA2＞RCA3＞RCA4,温-湿耦合作用次数在150次（等效为2年）内,沥青混合料疲劳损伤处于快速累加阶段,150（等效为2年）次后,沥青混合料疲劳性能趋于稳定,650次（等效为10年）后,混合料疲劳寿命排序为RCA1＞RCA2＞LSA＞RCA3＞RCA4。此外,通过所构建疲劳方程的疲劳特征参数分析,发现骨料的毛体积相对密度、表观相对密度越大,其初始抗疲劳性能越好;骨料的砖混含量越大,其在温-湿耦合作用下的疲劳性能衰变速率越慢。通过本项目的研究,厘清了RCA沥青混合料在温-湿耦合作用下的疲劳性能衰变规律与作用机理,填补此领域的研究空白,为RCA在沥青路面中的应用提供坚实理论支撑。