【摘 要】
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通用航空监视系统是实现通用航空飞行器有效监视的重要手段,该系统可为低空飞行的通用航空器提供监视和告警服务。由于我国低空空域开放时间短,通用航空监视系统发展滞后,难以对种类繁多的通用航空飞行器实施可靠监视和告警服务,因此研制通用航空飞行监视系统具有重要的意义。论文开展四个方面工作:1、介绍广播式自动相关监视系统的工作原理,及广播式自动相关监视在通用航空领域的应用;为降低通用航空监视无效告警问题,介绍
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通用航空监视系统是实现通用航空飞行器有效监视的重要手段,该系统可为低空飞行的通用航空器提供监视和告警服务。由于我国低空空域开放时间短,通用航空监视系统发展滞后,难以对种类繁多的通用航空飞行器实施可靠监视和告警服务,因此研制通用航空飞行监视系统具有重要的意义。论文开展四个方面工作:1、介绍广播式自动相关监视系统的工作原理,及广播式自动相关监视在通用航空领域的应用;为降低通用航空监视无效告警问题,介绍了冲突告警前多维空间过滤算法。2、给出通用航空监视系统的需求分析和概要设计,其中需求分析包括功能需求、非功能需求和界面需求分析,概要设计包括设计原则、软件架构、模块功能设计等。3、介绍软件各个模块具体实现方法,包括数据接入模块、数据处理模块、数据管理模块、飞行情报信息与航迹显示模块、冲突告警模块和辅助功能模块;然后利用ADS-B数据设计实现低空告警、限制区告警和ADS-B三级避撞告警三种冲突告警模式,其中ADS-B三级避撞告警模式采用三色避撞环模型,通过不同颜色显示不同等级的避撞告警;最后利用Microsoft Visual Studio设计实现通用航空监视系统。4、搭建测试平台,利用ADS-B报文仿真软件产生通用航空飞行器的监视数据,然后利用监视数据对通用航空监视系统进行测试。测试结果表明:通用航空监视系统可以实现对通用航空飞行器的有效监视和告警提示等功能。
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