【摘 要】
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大型齿轮测量中心是针对大齿轮离线测量研发设计的高精密测量设备，其特点是测量效率高精度高应用范围广，可以实现大齿轮一次安装便可测量齿廓偏差齿距偏差螺旋线偏差等误差项但是由于大型齿轮测量中心结构变形而导致上顶尖偏离理论位置以及结合大齿轮尺寸大质量大的特点，使得齿轮安装时自身几何中心线与测量仪器主轴旋转中心线对中困难，安装误差难以消除，从而影响测量精度针对大齿轮安装误差问题，以大型渐开线圆柱直齿轮为对象
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大型齿轮测量中心是针对大齿轮离线测量研发设计的高精密测量设备，其特点是测量效率高精度高应用范围广，可以实现大齿轮一次安装便可测量齿廓偏差齿距偏差螺旋线偏差等误差项但是由于大型齿轮测量中心结构变形而导致上顶尖偏离理论位置以及结合大齿轮尺寸大质量大的特点，使得齿轮安装时自身几何中心线与测量仪器主轴旋转中心线对中困难，安装误差难以消除，从而影响测量精度针对大齿轮安装误差问题，以大型渐开线圆柱直齿轮为对象，展开了大齿轮安装误差补偿技术的研究分析研究了齿轮测量和齿轮安装误差补偿技术的国内外现状；针对渐
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