透平机械是高速旋转机械，其调节系统的运行状态直接关系到机组的安全。国内外发生过多次因调节系统卡涩故障导致超速毁机的恶性事故，因此，准确快速诊断调节系统缺陷成为保证汽轮机组稳定运行的重要手段。本文以哈尔滨发电有限公司CC25-90/10/1.2型凝汽式汽轮机为对象，针对汽轮机组液压调节系统的卡涩故障进行了仿真研究。　　首先，对滑阀卡涩机理进行了分析。研究卡涩故障产生的原因，推导了干摩擦力的数学模型和动态数值计算模型，建立了卡涩故障下典型液压部件的数学模型，该模型可用于计算机仿真。　　其次，根据所提出的数学模型，应用Matlab仿真工具软件中的Simulink模块，建立液压调节系统的仿真模型，并针对不同部件发生的卡涩故障进行仿真，讨论了卡涩对调节系统动静特性、甩负荷及速度稳定性的影响。找出不同卡涩情况下的输出功率波动规律，归纳出一套适合于诊断其卡涩故障的有效方法。　　最后，为了验证汽轮机调节系统仿真模型的精确度和精密度，对仿真模型的验证方法进行了探索性的研究，并以现场运行数据为对比依据，分别对所建立的汽轮机调节系统仿真模型的输出结果进行精确度和精密度的验证，所设计的模型达到了要求。　　利用该调节系统仿真模型，对汽轮机调速系统卡涩故障的诊断具有重要的理论指导意义。对今后在发电厂生产实践中及时发现调节系统卡涩原因，制定运行预防措施和检修方案有着很大的指导意义。