为了调动社会各界资金参与到公路建设中来,充分利用民间资本以弥补政府公路建设资金短缺的现状,各地政府都在积极的探索通过多元化投资的方式进行公路建设。我国政府在利用民间资本进行公路多元化投资建设的过程中,发现多元化投资模式的发展在给公路建设带来了前所未有的优势的同时,也带来了一定的风险问题。政府作为国家管理职能的执行者与各种利益的保障协调者,必须对公路多元化投资项目风险进行管理与控制,对影响项目顺利进行的关键风险及防范对策进行系统性的研究,从而为公路建设引入多元化投资的可操作性和健康发展提供依据。本文利用利益相关者分析法对多元化项目中经济参与方的角色和任务职责进行定位,并从项目实施各阶段的角度出发对参与方的利益进行分析,对利益冲突与一致性进行探讨；从政府对多元化投资公路项目的控制原则和目标出发,从公路多元化投资众多风险中识别出影响风险产生的关键性因素,并利用比较分析法对这关键性的十种风险的应对措施进行比选,找到各应对方案的优缺点及适用范围；利用系统分析法,从政府对项目管理的角度提出了公路多元化投资过程中风险控制与防范的成套对策；最后针对项目成本超支风险的控制,引入交通建设工程造价管理系统对资金成本预测方法进行介绍,验证措施的有效性。