在发电行业，燃气一蒸汽联合循环发电技术是世界上较先进的发电技术之一。它凭借热效率高、调峰性能好、建设周期短、投资省、污染小等优点，日益受到人们的青睐。在国内，燃气轮机在设计时就作为调峰的方式运行，调峰机组的启停非常频繁。相对于燃煤机组每半年或一年启动一次，燃气机组的启动次数为每天一次。本课题主要是通过与当前燃气-蒸汽联合循环机组的启动期间负责人工操作的运行操作人员进行沟通，结合境内外的燃气电厂的成功经验，并建立在对现有的相关控制系统充分研究的基础上，实现燃气机组的一键式启动。主要内容为：1.筛选出完成本课题所涉及的子工艺系统。2.根据燃机、汽机主设备及其他辅助设备的控制系统的特性和控制原理，对现有控制系统如何实现设备的启动以及机组的启动控制等相关内容进行需求分析。3.对各子系统进行机组启动准备期间的时间排序，以实现主流程的顺序控制。4.通过对机组主设备的启动分析，具体设计需要重新修改的自动控制回路，以满足一键式启动的要求。5.使用DCS-OVATION组态软件，在组态和画面上实现机组的一键式启动控制。6.通过机组的多次启动，实践验证了基于DCS-OVATION组态软件实现的一键式启动的各项功能能够达到机组一键式启动的目标。本课题的主要目标是实现GE9FA燃机联合循环多轴一拖一机组的“一键式启动”，这样能够大大降低机组启动期间运行人员的操作，降低误操作风险。