随着互联网的不断普及和农村互联网应用水平的提高,农村居民的消费方式也在逐渐改变,农村居民对于网上购物的方式接受程度越来越高,再加上农村网络基础设施的完善、政策的支持、企业的看好等原因,要求农村快速发展物流行业。但是目前为止,农村地区的物流状况并不好,实力较为强劲的大物流公司没有进行合作,各自为战的物流配送成本偏高,使得农村物流发展缓慢,这个状况亟待解决。共同配送能实现企业间信息的共享,增大配送作业的规模,从而快速地将农村物流资源进行整合,提高物流配送效率,最终达到降低物流成本的作用;对于农村地区的顾客来说,采用共同配送能够缩短包裹到达的平均配送时间,使他们取货更加方便,提高了物流在农村地区的服务水平,使得农村物流科学发展。尽管共同配送概念早已提出,但是在我国农村地区发展并不顺利,很多企业想要合作开展共同配送,但是缺乏深入的理论研究和科学可行的运行机制保障,在开展工作上感到迷茫,研究表明,在农村建立共同配送模式的难点在于缺乏一整套针对农村的共同配送模式以及在建立共同配送模式取得成功后如何实现合理的成本分摊,这两个问题直接关系到能否在农村开展共同配送。因此本论文在前人研究的理论基础之上,结合农村物流的环境,分析在农村实行共同配送的必要性及可行性,提出一整套共同配送模式,并且从共同配送的构建入手,探讨了物流共同配送的成本构成以及四种成本分摊原则,并论述了其公理化性质,最终选取两种合适的成本分摊方法,并在Shapley值的成本分摊模型的基础之上,引入了三个因子进行修正,建立改进后的共同配送成本分摊模型,最后引入一组算例代入模型计算分析结果,验证了改进后的模型的可操作性。