随着社会发展和经济进步，对沥青路面技术性能的要求也进一步提高。在沥青路面的结构性性能满足的条件下，对其功能性能的要求日益突出，现代道路交通对路面具有多功能的要求。而由于路面的各项功能存在矛盾性，往往会顾此失彼，因此有必要分析沥青混合料各项性能指标影响因素，使沥青路面各项功能达到均衡，改善其综合性能指标。 本文在对多种沥青混合料各项性能特点分析的基础上，以SMA型和OGFC型混合料为基本级配类型，总结提出了各主要影响因素和水平，利用正交试验设计方法进行了各种样本的沥青混合料的组成设计，并进行各样本混合料的性能试验。 利用极差分析方法与方差分析方法，分析沥青混合料单项性能影响因素敏感性，并得出针对某项性能指标的优方案组合，为进行综合性能分析提供了基础。 鉴于各项性能之间的矛盾性，对单项性能分析并不能得出一致的优方案组合，考虑利用综合评分法进行了综合性能评价，其中考虑权重的确定方法，确定功能性沥青混合料的组成方案。 对功能性沥青混合料进行组成设计及性能试验，并与AC型混合料进行比较，验证了功能性沥青混合料的性能优越性和试验设计方法的正确性。